Re: [问题] 五式战跟FW190D这种拼装货怎么比想像中强

楼主: Archerfish (Af)   2017-07-06 14:22:30
嘛,其实二式战钟馗也还算纤细啦
http://i.imgur.com/CJPm98D.jpg
像海军的雷电才真的是胖到不行
http://i.imgur.com/OWCjkQJ.jpg
钟馗会不受待见,也有陆军飞行员本身的因素
陆军飞行员太习惯于开着九七战,一式战和对手转圈圈了
强调速度与爬升,擅长垂直面格斗的二式战自然是很难活用
爬升到5000米4分26秒的纪录是日机之中最佳的
实战中也有一路追着喷火八爬升的战例
在日机中算是滚转能力一流
俯冲能力不如飞燕系列但在日机中算强的
让P40以破S机动摆脱日机的战术效果大减
另外在武备方面
二式战只有威力不足的12.7mm ho-103机枪
和超级难用的40mm ho-301喷进炮ꀊ
而五式战则有两挺ho-103机枪 两挺20mm ho-5机砲ꀊ中轴布置的机砲火力十分准确而且备弹充足(1门砲有250发砲弹
会受到飞行员好评也是正常的
比较大的问题在于对战相性
二式战在登场的42,43年还算有速度优势
因为CBI战区的盟军机都是P40,飓风,喷火五之类的货色
但面对44年以后数量增加的新型机就逐渐吃力了
以快打快,而且美机高速操控性还更为优良
美军飞行员也更擅长于高速空战
例如实战经验不足的87战队在1944年驻守缅甸时
被前来扫场的P51A给完虐
而且中岛专注于后继机四式战的研发与量产
所以二式战得到的改良相当有限
在后期量产日机上广泛可见的推力式排气管
并没有应用于二式战上 (仅有少量试验性质的改装
这改装能提高20~30kph的极速
后期日机广泛配备的水甲醇加力当然也无缘使用
话说二战机的讨论,K岛的Warthunder版是个好地方
特别是日机部分有很多有趣的内容
作者: PAULDAVID (oops)   2017-07-06 14:34:00
有次看到有趣的文 说后期某地区日军形成擅长bz的新机与转圈的旧机高低配 但相性问题新机真正跟美机纠缠还是赢不了 结果每次美机袭击新机都是急催油门俯冲脱逃 留下逃不掉的旧机拼命转圈圈 为求幸存生死拼搏
作者: kira925 (1 2 3 4 疾风炭)   2017-07-06 14:55:00
就缅甸战区 疾风混编隼看到美军来了 疾风第一动作就是从存好的高度俯冲下去不是纠缠赢不了而是要用俯冲换速度去拼比你飞得快的可是对隼的驾驶员来说就很干 开新锐机的每次都落跑突然想到上一篇讨论为什么IJA会以为野马600km/h会不会是把开襟翼的速度以为是极速? 因为比日机快了快100要下来比转就干脆每天开襟翼 相对之下日系虽然连自动空战襟翼都弄出来了 可是追不上敌人就根本不开阿
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2017-07-06 15:40:00
我很纳闷为什么K岛还要开一个fenrisulfr子网,不直接用komica的网域吗?我当初看还以为是其他网站
作者: samuelottoho (托)   2017-07-06 15:44:00
komica是联合站,一半以上子板都是各自独立的
作者: c22748872 (噜噜喵)   2017-07-06 16:34:00
87战队XDD
作者: magicqw (为人正直)   2017-07-06 19:10:00
看到87战队就笑了XD
作者: saltlake (SaltLake)   2017-07-06 20:37:00
还好当年某佣兵漫画是基地八八
作者: cobrachen (mustang)   2017-07-07 10:51:00
可能是我的阅读能力变得不太好,这一篇的行文实在看不习惯。
作者: Theo57 (敶)   2017-07-07 17:14:00
还有一个部份是雷电、钟馗开发较早,用的引擎比较宽大蛇大其实这就K岛常见的写文方式,打一句就enter一次
作者: kira925 (1 2 3 4 疾风炭)   2017-07-07 17:22:00
用的引擎比较宽大?
作者: darksnow   2017-07-07 17:24:00
二式单战的引擎直径1.26M、雷电1.34M;R-2800直径1.34M以日本的飞机设计规格来说比较大;美国观点就只是还好但中岛让主要发动机研发团队去冲荣、誉、护等型号后二式单战用的NAL就没时间去调整强化
作者: wl00669773 (Jerry shou)   2017-07-09 10:24:00
不排斥对岸的话 我推荐德国空军吧
作者: eszerfrm (smallchu)   2017-07-15 14:28:00
钟馗的爬升速度真的很出色,当时有用特殊战法打轰炸机

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