我朋友最近进入职训局里面学习自动控制，结果遇到两三个职业军人的
里面有两位职军很认真学习，后来也准备考证照了，结果有一位职业军人
据说之前在军中工作是做飞机维修的，结果这位职军飞机维修员
在刚开始入门的配线部分太难就放弃了，剩下后来几个月时间每天都在滑自己手机看新闻
我们比较好奇的是说，维修飞机的是完全不需要会任何工业配线吗?
还是说分工非常的细，不需要任何工业配线基础都可以呢?可以维修其他部分?
有哪位大大能解答一下吗?

不太可能 那些中上士士官长都一堆乙级甚至甲级证照

人家可能是坐办公室的，或是管仓库的..会配线干嘛？

如果走机械的可能不会碰到线

修汽车的会看配线吗？？会换就好了

一堆职军还有甲卫甲安

真的会修飞机还会去职训局？

科技厂工程师也不可能水气电全包啊

在军中是用嘴巴修飞机啊，在外面是自己动手当然不一样

应该是待退军官

上面两楼大大别以偏概全 通常军官会是管理职 对

修飞机就是坏什么零件就换什么零件，线断掉，就在接起来，不需要会配线

飞机修护其实就是定期或是根据飞行的时间做换料保养跟检测有没有什么隐藏的损坏 内部液压系或飞操系的管线能拆解保养的也不多 除非是大修 但军中大修通常都是委托汉翔

修飞机你要会配线干啥？

能去职训的都是年资有到的，出嘴就好

军人去职训局很多都是去爽的 有钱领

飞机的维修都有手册可以参考。会去职训的军人通常是要退伍了

可能只会电焊也跟你说是修飞机的

我问你： 修 飞 机 为 什 么 要 会 配 线？ ！

答案只有他不需要,或者他不需要也可以活的很好