这篇文章跟那些抱怨"XX工作收入很好却找不到新人入行"的文章一样等级
应征工作基本上就是"撮合"
不管是公司婉拒应征者，或应征者婉拒公司
简单讲，就是撮合失败。
要马应征者的条件公司看不上，要马公司的条件应征者看不上。
就是这样而已
强调自己公司XXXXX薪水在整体台湾员工薪资90%以上，
对于改善目前应征不到足够人数来说，一点意义也没有。
毕竟公司要的人才标准也是台湾整体就业市场90%以上。
要改善这种情形，公司方只有两个方法
1.提高诱因，让自己公司在人才争夺上更有进争力
2.降低选才标准，扩大人才库从2000人中选100个跟从3000人中选100个哪边容易选满?
而既然两篇文章中都没有提到改善方法，
所以就跟抱怨XX工作收入很好却找不到新人入行一样，就是在抱怨而已。
如果嘲笑这篇文章的是酸葡萄
那这篇文章其实也是酸葡萄
※ 引述《kidd0426 (大三元制造机)》之铭言：
: 前文删光光
: 没想到回响那么大 , 果然设备工程师很吸睛
: 不过我文章是给志同道合的人看 没办法满足每个酸民
: 酸文前也请惦惦自己在就业市场是几斤重？有赢全台湾90% ?
: 而本公司设备工程师薪资水平
: 在就业市场应该超过整体台湾员工薪资90%以上
: 回应几个重点 ：
: 1.修机台轮班何须硕士？
: A: 这是就业市场决定不是刻意要硕士
: 跟时空背景有关,跟就业市场供需有关
: 顶尖企业要求中上人才很过分吗？
: 近几年台湾大学＆硕士以上毕业生有多少？
: 要在整体就业市场达到中上等级,基本一定要有硕士吧？
: 何况我们家设备并非要四大或中字辈硕士
: 只要求到台科北科逢甲淡江等....
: 何况硕士起薪4万五起 今年度又上涨20%来到54000
: 想请问台科北科逢甲淡江硕士毕业的
: 要找底薪五万四,年薪破150万的工作随便找就有？
这段没意义啦，你公司要找的人也不是路上随便找啊~~
公司要找人的人，不要公司。简单明了的事实，讲一堆无意义的做啥??
: B. 设备工作内容只有操,好像没什么技能
: 这一看不是酸葡萄就是被淘汰者的感言
: 因为设备很需要经验累积 所以如果做一两年就离开
: 当然是没什么value
: 然后听这个没有value的人诉苦就以为事实如此....
: 大家应该知道护国神山供应链吧？
: 但可能很多人不知道这些供应链的老板或是创办人
: 很多都是当初的设备工程师
要是某某工作真的这样好，干嘛那些老板或创办人要自己出去开公司???
留下来继续做就好啦。
一份职缺，哪边不好，离开的人最知道。
应该先去问那些人为啥要走，而不是抱怨新人不愿意来。
只要让旧人不想走，自然新人就会想来。
: 因为需要达到公司kpi想方设法解决,再利用自己人脉开创公司
: 进而成为上市公司
: 但没有长期和设备单位的合作
: 不会有这些公司
: 那些老板如果没有当过设备
: 可能也不会有成立公司当老板的一天
: 这都是站在顶尖企业的肩膀上才有的
: 而这个肩膀上的关键就是设备！
: 这是你们这些酸民根本就不懂的地方！
不懂??是你根本不懂为啥那些人要走吧~~
那些离开的人可不是一般酸民耶，
是曾经通过公司应聘门槛获得职务的人才耶!
他们怎样看待这职缺才有意义吧!!
: 3. 设备是工厂里的狗？
: 这句话有点言重, 端看你心态如何
: 每个部门都有每个部门的压力
: 当然设备吃力不讨好
: 但也是有他好处
: 就我在本公司11年经验
: 能边工作边开创副业的
: 最多就是设备工程师
本业满足需求了，会有多少人需要副业???
边工作边开创副业的是某样职缺
那就表示该职缺不是个好职缺
所以很多在该职缺工作的人都在骑驴找马，
先由副业找起，找到适合的，就换跑道。
改句广告词:既然迟早要离开，为啥不一开始就别进去?
: 原因几点：
: a.接触厂商多,可以从中了解很多趋势和机会
: b.大小夜有空闲的白日, 这时间可以很好利用 （当然睡眠时间要自己控制）
: c.比较耐操
: d.最关键： 要能多功,能一次满足多单位部门的需求达成KPI指标
: 这以上都是设备工程师的能力展现
: 做不到当然被淘汰,但能者多劳者就能生存
: 这边想对那些酸民说
: 是你自己不耐操,但还是有耐操的人想领这份薪水
对!!想要这份薪水的人超多，问题是"你要的人不要你"
酸别人不耐操，也改变不了"你要的人不要你"这个事实。
: 越酸只越证明自己 只想钱多事少离家近 但天底下好事那么多？
谁不想要"钱多事少离家近"
难道你喜欢"钱少事多离家远"吗??
讲不过别人，就讲干话.....
事实就是这份职缺对于公司想要找的那群人而言
"钱不够多 事不够少 离家不够近"
所以在抢人才时没有够多的竞争力
人在抢工作时需要竞争力
公司在抢人时同样也需要竞争力
: 4. 设备当得好 轮班轮到老
: 我只能说会不会一直轮到老是看人的能力和机运
: 能力就是指 能不能爬到主任或是副理等管理职
: 机运是指 可以当拆装机sponsor 或关键机台orKPI owner
: 只要满足这几点,基本上就可以脱离轮班
: 但本公司也是有宁可轮值也不要接关键KPI
: 这种人也大有人在
: 只能说人各有志
: 各有利弊没有绝对
: 轮班的好处我第一篇文章已经说过
: