全球累计270万台工业机器人、2019年机器人安装量台湾排名第八
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IFR于2020年9月24日公布最新的《2020年世界机器人技术》分析2019年工业机器人报告显示，在世界各地工厂中运作的工业机器人有270万台。新机器人的销量保持较高水平，2019年全球发货量为37.3万台，与2018年相比，下降了12％，但仍然是有记录以来的第三高销量。最近的销售下降了12％，反映了汽车和电气/电子这两个行业主要客户正遇艰难时期。
进入2020年，由于冠状病毒大流行对全球经济造成的后果尚无法完全评估，以致今年(2020)获得大规模订单是件不太可能的事。但是，中国可能是个例外，由于中国疫情获得控制，已于2020年第二季度开始恢复。然而，全球欧美地区正面临疫情转折点，尚需要几个月的时间才能转化自动化和机器人需求动力。预计2021年将会恢复，但可能要到2022年或2023年才能达到COVID-19危机前的水平。
亚洲仍然是工业机器人最强劲的市场
亚洲仍然是工业机器人最强劲的市场，尤其中国地区增长了21％，在2019年达到了约783,000台。日本位居第二，约有355,000台，增长了12％。值得一提是印度，约为26,300辆，在五年之内工业机器人数量翻了一番。
在亚洲，新安装的机器人的份额约为全球供应量的三分之二。在中国，近140,500台新机器人的销量低于2018年和2017年的创纪录水平，但仍比5年前的销量翻了一番（2014年：57,000台）。亚洲顶级市场的安装速度有所放缓–在中国（负9％）和日本（负10％）。
在中国，绝大多数新机器人中有71％是从外国供应商那里运来的。中国制造商仍然主要迎合国内市场之需求。外国供应商向汽车行业供货约占29％，而中国本土供应商仅约12％。因此，外国供应商比中国供应商受中国汽车行业业务下滑的影响更大。
欧洲地区
欧洲在2019年的运作为580,000辆，增长7％。德国仍然是主要的用户，约为221,500辆，这大约是意大利（74,400辆）的三倍，法国（42,000辆）的五倍和英国（21,700辆）的十倍）。
机器人销售显示出欧盟内最大市场的不同情况：德国安装了约20,500个机器人。这低于创纪录的2018年（负23％），但与2014-2016年持平。法国（+ 15％），意大利（+ 13％）和荷兰（+ 8％）的销售额上升。英国的机器人新安装量下降了16％，英国新安装的2,000台比德国（20,500台）量少十倍，比意大利（11,100台）量低五倍，而法国（6,700台）量则低三倍。
美洲地区
美国是美洲最大的工业机器人用户，创下了约293.200部的新安装记录，增长了7％。墨西哥以40,300台位居第二，增幅为11％，其次是加拿大，约为28,600台，增幅为2％。
与2018年创纪录的年度相比，美国的新安装量在2019年下降了17％。尽管已售出33,300台，但销售额仍处于很高水平，是有史以来第二高的结果。美国的大多数机器人是从日本和欧洲进口的。尽管北美机器人制造商不多，但有许多重要的机器人系统集成商。墨西哥以近4,600台销量在北美排名第二-下降了20％。在加拿大的销量增长了1％，达到了约3600台出货新记录。
人机协作的全球趋势
人机协作的采用正在上升。我们看到协作机器人的安装量增长了11％。随着越来越多的供应商提供协作机器人并且应用范围变得越来越大，2019年市场份额将达到安装的37.3万台，约占工业机器人总数的4.8％，尽管这个市场发展迅速，但仍处于起步阶段。