"不符比例原则"...好冷血...老师的命这么卑微吗? 竟然还要符合比例原则?????
哈囉 还有人记得老师也是人生父母养的吗?
以前宪兵长期协助我们学校在路口指挥
有一天我下班亲眼看到宪兵在岗位被撞倒地昏迷不醒
之后宪兵就再也没来协助学校了
一样是单一个案, 宪兵的决定学校完全没有立场异议
也没人有立场说这是因噎废食
就算宪兵这么决定
我到现在还是感谢他们以前的付出
完全不觉得他们停止协助是不对的
当时看到倒地的宪兵感到很心疼
很不希望再看到类似画面
所以后来他们没有再协助我觉得很对
这个老师被撞的新闻在高雄版的推文就有乡民提到
当天早上经过现场看到地上一大滩血
我想正常人都会希望再也不要看到这种画面了
前不久我当导护的经验是
五天就有四天号志是坏的
只好都自己用肉身挡车让学生过马路
第一天我就有通报学校, 学校说有通知政府单位
结果到第五天号志才恢复
(我同时有问学校号志坏掉是否可以吹哨子, 学校说不妥)
搭配的纠察队也是刚进国中的七年级 我还得同时注意纠察队的安危
这四天我都胆颤心惊的 没有出事我觉得只是运气好
我能不用肉身挡车吗? 号志就是故障 我就是派到这里 学生就是得过马路
我有选择吗?
路过的家长都在看 若我不去档车让学生过
不会有家长投诉导护老师无作为吗?
我认为答案是 一 定 会 有
所以这四天我毫无选择的忐忑不安地冒险执行我的工作
早上上班远远看到号志还是坏的 心情就Down到谷底
新闻中的老师还是在红绿灯健全的状态下就出事了
所以看到这则新闻我才惊觉到我当时冒的风险有多大
即便如此, 下次当导护遇到同样的状况
只要学校派我去, 如果当老师就是要附带这个任务, 而我就是需要这份老师的薪水
我还是会去, 不然能怎么办?
刚刚看到有篇新闻的标题是"导护老师被车撞重伤 教团扬言发起“不合作运动”"
我觉得标题用到的字眼"扬言"不妥
查询"扬言"的意义可以找到这样的资讯:
故意说出要采取某种行动或目的所在的话(多含贬义)
所以标题用这样的字眼有可能一开始已给了老师负面的观感
对老师是不公平的
希望标题的字眼可以更中立
※ 引述《wush (wush)》之铭言:
: https://udn.com/news/story/6885/5934111
: 高雄市凤翔国中一名女老师前天早上站交通导护时,被一辆闯红灯小客车撞飞导致颅内出
: 血,目前还在加护病房。多个教师团体昨天呼吁教育部应提出具体作为,别再让老师身兼
: 交通导护,更扬言发起不合作运动。
: 学者认为,警力有限,有效利用导护老师是合理的,不该因噎废食;有家长表示,家长志
: 工多是受老师感召才加入导护行列,若因单起事故改变作法,不符比例原则。教育部表示
: ,中小学除编组导护志工队,学校也可结合警察及义交执行导护工作。校园周边若有危险
: 路口须改善,也可在各县市道安会报提案讨论,并请交通及警政单位协助。
: 全国教育产业总工会认为,学校范围外应不属学校校务;全国教师工会总联合会也表示,
: 教师并非指挥交通者,学校却不断要求老师去指挥交通、挡车,教育部应尽快提出具体作
: 为,让悲剧应到此为止,否则不排除发起不合作运动,让全国教师退出校外交通导护工作
: 。
: “肉身挡车我也怕!”国小赖老师才刚结束上星期的交通导护任务,她说,碰到不守规则
: 抢快的驾驶,心里一肚子火,明明是对方错,也不敢出言纠正,只希望学生安全走进学校
: 。教师同侪一起聊到,明明没有法源却还是要老师站导护,老师也去站了,“因为总得要
: 有人站”,但是希望外界不要以“教师理当要站”的眼光看待,亲师都要互相体谅。
: 国小家长志工郭先生说,老师如果拒绝站,都要志工去做,老师的命是命,志工的命也是
: 命。如果老师自己孩子的学校,没有老师和志工要来站导护,老师会放心吗?
: 台湾家长教育联盟理事长彭淑燕认为,家长志工常受到老师感召,才愿意一起站导护。第
: 一线常是由家长拉齐举牌,校长、老师仅在旁与同学打招呼,有老师在,学生比较有秩序
: ,若因单起事件就改变作法,恐造成更多麻烦。
: 国防大学运筹管理学系教授王中允指出,交通事故有很多肇因,这起事故是小客车闯红灯
: ,该谴责驾驶。但在路口协助孩童过马路是重要工作,当没有那么多警力支援,有效利用
: 导护老师、志工是合理的。这起案件确实让人伤心,但不该因噎废食。建议可再加强导护
: 安全训练,或比照义交训练。
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