希望高雄市教师职业工会这次可以硬起来!!!
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*以下节录部分内容*
1998年教育部所提供“校园法律实务”一书中所提及之真实案例说明，摘要整理如下：
(1)导护老师因故未到场站岗，两名学生被卡车撞死，家长一状告进法院，因教师未到岗
位值勤与学生被撞死两者间并无相当因果关系而获判无罪。
(2)导护老师值勤时在场，但因疏忽致学生被车撞伤，同样家长一状告进法院，法院判定
这位导护老师应负刑法第二八四条第一项业务过失伤害责任。
(3)发生在南投县，一位导护老师因吹哨不当致车辆撞伤人，当事人对车辆驾驶提起民事
诉讼，而该驾驶认为是导护老师吹哨不当造成，所以也告该名导护老师，结果法院裁定该
教师因非专业交管人员，未受过交通管制训练也没交通管制权，却执行勤务，除需负民事
赔偿四十万元外，还判以刑法的业务过失伤害罪定罪。
(4)2005年9月16日，花莲县秀林乡佳民国小导师站导护，余姓学生因被罚放学后在校内打
扫发生意外而右眼终身失明，家长控告导师，法院认为导师就算执勤，也需找教师替代监
督学生打扫之责，判处教师赔偿193万元。
(5)93年5月27日的判决，台中县内有一名导师因要执行导护工作，离开教室，结果一名学
生不慎遭热水烫伤腿部，家长怒告老师擅离工作岗位，这名老师被以业务过失起诉，一审
并判决有罪。其判决理由是：“教师职责主要在照顾班级学生以确保其安全。”
这些判决都已经成了未来的判例了。
也就是说，就连教育部自己所出的校园法律著作中，也隐约的告诉了所有教师
(1)你只要在值勤的现场，出事了不管事情大或小，你都有法律责任，被告了一定都会赔
偿，民事、刑事责任都要背。
((以下略....))
※ 引述《Anaoo (lala)》之铭言：
高雄小客车学校旁闯红灯 导护老师被撞飞送医开脑
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3754656
2021/12/01 17:31
〔记者陈文婵／高雄报导〕高雄市凤山区凤翔国中梁姓女老师今（1日）任学校导护工作
，被林姓驾驶开车闯红灯撞飞，造成头部外伤、手脚挫伤，送医进行开脑手术，警方依法
开罚林姓驾驶1800元，并加重刑罚2分之1。此外，老师们希望能改由义警或义交协助学校
导护工作，以维护老师安全。
梁姓女老师今天担任学校导护工作，上午7时许于校旁东侧保义街、保南二路口值勤，她
于号志变红灯之际，放下导护旗示意车辆停车，准备护送学生过马路，不料林姓男子驾驶
自小客车竟未停车、也未刹车，直接闯红灯，梁师当场被撞飞，造成头部外伤、手脚挫伤
，送医进行手术。
警方调阅路口监视器画面，查出林男开车行经路口，完全没有刹车；林男辩称因为赶着上
班，一时恍神，没看到号志、导护老师，直接就把车开过去，撞到人才踩刹车，却已经来
不及。警方认定林男开车闯红灯，已违反道路交通管理处罚条例，将依法开罚1800元，且
人行道未礼让行人加重刑罚2分之1。
梁师受伤消息传出，老师们希望能由义警或义交协助学校导护工作较为妥适，毕竟老师未
受专业训练，发生车祸很危险，且导护不是老师的工作，也没有领薪水，是协助学生安全
维护，且导护工作时间是7时15分至50分，学生于7时30分到校，难以兼顾班级学生状况，
等于肩负双重责任压力大，不希望担任导护工作。