各位好，目前通勤车辆正在2选一
以灵敏度（车阵中行走）为优先考量
Tmax530(2015-2016)约23-26万
Z800(2015)约20-22万
车友推荐（20上下）
想询问这两台对于通勤灵敏度各位会选哪一台，虽说Z800无ABS，但对于此价位来说为CP
最高红牌，如有误欢迎讨论
作者:
Loser01 (å°æ»·è›‡)
2022-08-26 15:04:00Sc650 mt07 黄羊会比较适合吧Z800重到靠北 通勤牵车难受
作者:
labe32525 (宅宅兽究极进化‧超M妹兽)
2022-08-26 15:09:00z800又重又高，通勤三思啊
作者: hellorochi (转动的纸风车) 2022-08-26 15:09:00
要灵活度好，请往短轴与车轻去挑选；再来就是看你自己空间需求以及雨天是否能接受档车的问题
作者: saTUnotSATO 2022-08-26 15:53:00
怎么会有Z800在里面= =
作者:
tko (淡淡的忧伤)
2022-08-26 15:55:00Z800很重
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2022-08-26 16:10:00我灵敏度都用1600＊1
作者:
L1MN9K (Blues)
2022-08-26 16:11:00z800那个大小重量在车阵中跟灵敏一定搭不上duke390应该可以
作者:
RO5566 (中坜裴勇俊)
2022-08-26 16:30:00羊或是DCT吧
作者:
bfacsls (bfacsls)
2022-08-26 17:00:00300R灵敏度不是盖的
作者:
markgor (大内密探)
2022-08-26 17:03:00SV650,trident 660,或200公斤以下的羊，通勤超过200要爱当初我也想买TL,去重机展牵一下看看就去买forza350了
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2022-08-26 17:19:00这两台有灵敏度可言?
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2022-08-26 17:29:00作者:
ncaaa (ncaaa)
2022-08-26 18:00:00灵敏度？Z800？
作者:
VicerR (VicerR)
2022-08-26 18:56:00要灵活不就是CRF
作者: ken812025 (右名) 2022-08-26 20:15:00
灵活还是灵敏 ==
作者: kaiyu1 (kaiyu1) 2022-08-26 20:33:00
主点agi
作者:
wulalas (乌拉拉)
2022-08-26 21:21:00轴距超重要！资料调出来看
作者: pkou0125 2022-08-26 23:54:00
Z900都比Z800轻了
作者:
BaWanYi (BaWanYi)
2022-08-27 03:38:00四缸要小拉 还是sv吧蹦蹦蹦就往前了真舒服
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2022-08-27 10:23:00T妈轴距太长了不好钻
作者: foxtrot004 (Leo) 2022-08-27 12:54:00
灵敏度这价位就Duke390呀
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2022-08-27 17:48:00g pro x superlight
作者:
Gsun (金色太阳)
2022-08-27 18:53:00你列这两台八竿子打不著车阵灵活度= =通勤要钻还是黄牌白牌吧 红牌都很难钻 真要勉强钻就双缸600cc级距 四缸会让你烫死+油胎贵死
作者: catj (阿猫) 2022-08-28 19:45:00
z800不如挑车况好一点的3代z1000
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2022-08-30 20:22:00通勤肯定是修烟选塑胶车啊，怎么会考虑档车?X300拿来通勤最好用了，T Max你拿来通勤你就一个月多省1千准备，用来换大皮带吧
作者:
Gsm30768 (拉米水泡冬o)
2022-08-31 13:53:00通勤没有abs哪有CP值