大家好
小弟看上Tigra250的小车身
前几天去车行预购了Tigra250
车行告知这台需每1000km换机油、齿轮油
且机油交换量为1300cc，一罐机油为1L，需买两罐，没用完的机油要自行带回家，下次再带
来更换，有点麻烦
原本是骑劲战，想升级路权，且听说黄牌更换机油频率不用那么频繁，才买黄牌
我劲战为了省钱都是2000km灯亮才换油，每次都被车行骂
现在考虑到Tigra250要每1000km换机油觉得有些打退堂鼓
又因为购车预算有限
想请教大家的看法：
1.改买二手黄牌，可以3000km左右换一次机油那种
2.就买Tigra250，不管车行怎么说，一样2000km换机油
感谢SuperBike板～

2

1000好短喔!2会不会到时候原厂保固又在那边囉哩囉嗦的

看一下原厂使用者手册，不过没买车看不到…^^?

r3阿。 我都3000换

2 3000km再去就好

1000换油时程真的太短了

Forza Xmax 手册五～六千换自己学换机油啊，又不难

2000换、而且换好一点的油

手册写1000 限全合成 0.0

保养老板的钱包，赞赞

里程数拉长，记得常常检查机油量就都还ok吧

1000KM也太麻烦XDDD

原厂1000，不照原厂指示，以后出状况就少了立足点。买入门路权车已经省大钱了，现在小钱还想抱着侥幸心理?

就是想省钱才买这种入门车，然后当盘子养车行老板逻辑也很奇怪想要有个合理的保养没什么问题吧

1年或1万才换，反正车不是纸糊的

一堆车3000 5000保养，1000换一次的话3000公里你想想那个钱差多少了

至少跑5000以上，不然环个岛就要换油根本太扯

1000就要换是不是假重机

想要有保固只能乖乖缴保护费，像一堆汽车厂也是叫人半年/5k就要换一次机油，虽然个人还是会拖一下….

公升四缸5000换一次油给你参考，原厂手册还写10000换一次勒..

我大羊都5000换

硬挤上来的CC数跟正规黄牌引擎设计是不是不一样啊，1000就要换真的盘

我顶客2000换 一次900cc 舒服

手册都是10000换，但台湾很会玩，近来里程通通砍半5000建议要换

我的水冷150 机油量也是1300cc 跑3400km换油磁铁也吸不到什么粉末 预计下次5000换

LIQUI MOLY 4T Street Race 5W40 4L装可以用三次没吃油的话 这罐两千五~三千换都不是问题不过你要买的是新车 机油乖乖付店家保护费比较保险

拉长阿~

可以接受二手的，那初代joymax可以看看啊，没看到小车身，那joymax可以忽略了

原po应该是担心不回去换，保固不认吧？

https://forum.jorsindo.com/thread-2564375-1-1.html小老婆刚好有一篇

1000换 限用全合成XDDDDDDDDDD

好扯！水冷车1000换的概念是什么

保固前勉强照他的用，保固后没骑个3、5千不换

比雅九是不是对他们家做的烂车没信心，竟然手册写一千要换，水冷车欸，我只听过车行唬烂人，没看过车厂直接忽略消费者什么年代了，还在用一千公里换机油唬烂人，真是越看越气

我MSX125 都没在1000换了，听车行在唱，又不是纸糊的

制造商觉得是纸糊的啊

1000真的有够扯

我以前新劲战跟顶客250也是一千换 不过都自己还

我这个月买z900rs 经销商叫我300km-1000km-之后每3000km更换机油 但川崎的原厂手册是写1000km-12000km-24000km才需要更换或每年更换一次我是觉得车商的主要收入来自于保养才会提出这么离谱的保养间隔 要不要理他你自己看着办 如果是我 大羊我只是通勤用的 我连换机油都会自己来 我不需要原厂的保固

保固内还是照手册里写的里程数换

不如买joymax多的钱分期下来没多少

缩短换油时间本来就是赚钱来源

双缸5000

换完机油骑一次北高来回又要换一次 漏下来还是跟新的一样

我骑500r都一万才换= =

pgo良率，保固应该蛮重要的

蛤？每一千…？ 我Xmax 始终每5000换

第一次给车行换，如果感觉引擎没什么问题就自己两千公里换。买二手不建议，入门黄牌一堆被操烂。原厂可能设定车主都全油门在快速道骑吧。