先说结论：爽车
https://i.imgur.com/dtYPiKc.jpg
https://i.imgur.com/ydGvywS.jpg
三年前开始玩大车
一开始买忍400
隔年换cb650r
骑了一年 跨到朋友二代09
隔天开始疯狂找还有没有库存全新二代09sp(三代已经出了 他的外观我实在无法接受，太丑）
后来找到了一间车行还有2020年尾的09sp 立马现金购买，cb650r送给我弟骑
心得：
加速：
0-100大概三秒吧 跟鬼一样 和cb650r的加速天差地别，A模式 tcs关掉 三档大灌照样孤轮
声浪：
我有改碳纤维蝎子全段管，声浪爆干好听，我上一台650也有改钛蝎全段 声浪觉得跟其他四缸比起来就是弱弱的 而且三缸特有的引擎口哨咻咻声 令人酥麻
另外一堆人说什么四缸才香 双缸三缸声浪还好啥的
不过讲这种话的人其实大部分都没有听过三缸的声浪 一般人根本分辨不出来三缸四缸的声?
后勤保养：
也就3000-5000km换换机油 （三罐）滤芯 一次大约2000元内
油耗约一公升12公里
目前里程数约10000km 比养改缸小车还便宜
改装：
也没有改什么 就一只碳蝎全段 26000元
前后马牌运动四 道三 约14000元
Rk黑金xxw链条 前后尺盘 约10000元
Shad舒适坐垫 13000元（必改 屁股会爽很多）
其他水箱护网、引擎保护盖、油箱贴那些小东西老板送的
另外大推日本vesrah金属烧结VD来令片 磨合过后超级给力 一组1500 双碟所以3000元
SP版不太需要改什么 买来悬吊就很好了
骑乘感受：
我骑这台是通勤用
上下班时间也是离峰时间 所以可以骑的很舒服
加速爽 声浪爽 sp外观又帅
骑在路上真的只有爽
另外这台车又超保值
朋友2018年 48万买一台二代sp 骑了四年 今年全原厂卖掉47万
爽骑四年只花一万$$
真的要感谢三代09的设计师
让我们二代09价钱跟台积6一样保值