Re: [讨论] 枋寮海豚湾车祸分析

楼主: tfct (小尼)   2021-11-19 17:19:15
这篇脸书根本硬凹
说什么骑70也会死
如果骑士骑70km/hr
根本就不会在盲区
也不会撞上
https://i.imgur.com/2KO7Owj.jpg
外侧的的CRV都有时间距离让他过了
内侧盲区内怎么会撞上
只有内线更快才会ㄧ直在盲区内
烂死了的硬凹 一秒破解
作者: nykd54naze06 (顶级A片)   2021-11-19 17:21:00
嗯 你说的没错
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 17:22:00
笑死一楼崩溃
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-19 17:23:00
那篇是说70km/h在其他车速配合下也会有自己的盲区,只要那个洞还在就还是有机会发生类似的车祸
作者: nykd54naze06 (顶级A片)   2021-11-19 17:24:00
不用浪费时间讲道理啦 反正政府一定没错
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 17:26:00
成因根本不同,那篇说的应该是直行车很近路口,支线车抢线,然后直行内侧车被外侧挡住没看到,看出来撞在一起。但这成立前提是靠近路口,若是距离拉远到两百公尺根本不成立
作者: sm981512 (豪好)   2021-11-19 17:26:00
骑到70看到是不会煞车喔==
作者: BrianTN17 (水果拼盘武士)   2021-11-19 17:27:00
所以到底哪里有人说四轮没错 政府没错 道路设计没问题连就事论事都做不到?!
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 17:27:00
等于内外侧车并行到路口才会出问题
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-19 17:27:00
都说盲区了要看到什么
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 17:28:00
机车完全被挡住上面那图解释为什么距离有拉远根本没有盲区问题但这次是超速到200才会导致,不然汽车抓的距离没有问题最一开始离汽车最近的SUV都没事了
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 17:33:00
他就不是在讲单一事件 交通议题不会只探讨单一事件以这个事件来说 那个相对距离 骑70就不会撞上没错
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 17:35:00
他明明就是在分析这个事件= =
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 17:35:00
所以原文内也提到了车辆随机分布 你文都不看清楚就急着检讨
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 17:36:00
你都知道是随机分布,那一直处在盲点中就不是常态
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 17:37:00
这是借由这个事件 去探讨这个路口 你重看第五段
作者: lonlystar   2021-11-19 17:38:00
汽车看到外侧有车也是硬要过 这样没问题?过马路有盲点你敢过?
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 17:38:00
不是常态但就是有机会 而封闭路口可以从根本上让这种交织的可能性化为零
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 17:38:00
当地居民要求要开口看到有人说如此
作者: acs81046 (Banana King)   2021-11-19 17:40:00
护航船聚集中
作者: lazybr (懒人)   2021-11-19 17:40:00
重机圣骑士刹什么车,只要是直行,路权我最大,别人都要让,什么左转车右转车回转车,通通撞下去就对了,至于超过限速140公里这种小事,就忽略不提了
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 17:42:00
到底哪边有提到重机超速是对的? 除了超速也讨论其他肇因就要一直崩溃说忽略超速? 到底有什么毛病
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 17:44:00
因为这次主要就不是其他肇因啊= =前面SUV就没事了,借题发挥但这题根本不对
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 17:47:00
他就是在讨论 为何两辆车互相看不到 就是因为盲点 而为何有盲点 就是因为这边开了一个开口 但是又不是真的路口所以根本不会预期会有车从路边直接插过来那这个盲点是怎么发生 就是车辆随机性分布 所以就算这次没发生 之后还是有机会发生 不论是哪个速度 文中这些都有提到
作者: ck97756 (挖哈巴拉哈)   2021-11-19 17:50:00
超速就是这次事故的主因啊
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 17:51:00
不是,重点是,最近的外侧车都还在一两百公尺外,你说
作者: BKcrow (飞语翅膀)   2021-11-19 17:51:00
先不讨论低端看不懂限速 骑70一样会死 C300三宝美虹干
作者: acs81046 (Banana King)   2021-11-19 17:53:00
所以不清楚路况就超速喔?神逻辑
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 17:57:00
这事件超速绝对不对 相信大家都有这共识 这次就算没撞到这路口之后还是有机会发生一样的车祸 重点是这个一般无号志路口必须减速 但这根本不是路口 我是外地人我哪天经过 也不会想到旁边有便利商店停车场 随时有车会跨越这个不是路口的缺口左转 那我时速70撞上去没有超速事故还是会发生 而且也会是严重事故这篇文想表达的是这个 并不是在说超速没问题
作者: BKcrow (飞语翅膀)   2021-11-19 18:05:00
总结就是C300回转才是最大问题 就算骑30一样会撞上
作者: lazybr (懒人)   2021-11-19 18:06:00
问题是骑70还能刹不住车的机车骑士是到底有多想捍卫路权
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 18:06:00
但用这次事件当例子就不合啊
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 18:06:00
我自己会说有缺口 所以C300才会想在那边回转
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-19 18:06:00
总结是62楼认为CBR650R价值百万
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 18:07:00
哦不对 这明明就不是回转 是从路边想透过这缺口左转lazybr 是因为有盲点看不到而不是不想刹车 更不是捍卫路权时速70公里来说的话 而这次骑两百的另当别论 根本来不及
作者: fonce (奉司)   2021-11-19 18:09:00
这种省道开口除了开放给汽车回转,也有行人穿越的功能,看到路边有商店就应该要减速了,还好今天不是行人在过马路,超速到那种程度根本看不到行人
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 18:09:00
一般道路骑200本来就是不应该 到底要重申几次你要设计给行人穿越 那就应该要设斑马线 这是设计问题啊有防御驾驶观念的人可能可以 看到商店就想到会有人通过马路
作者: BKcrow (飞语翅膀)   2021-11-19 18:11:00
百万越南币啦 对我来说都是噪音产生器
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 18:11:00
不过一般道路会骑200 完全不期待会防御驾驶
作者: kennylan (蓝屁)   2021-11-19 18:11:00
没这次事件是有多少人会知道这种类型路口的问题,当然要趁比较多人关注的机会一同探讨啊,不然平常说是有多少人注意
作者: ElrosHsun (洵)   2021-11-19 18:12:00
70 80要煞停根本容易 做死就算了也是求仁得仁
作者: BKcrow (飞语翅膀)   2021-11-19 18:12:00
谁管你性能 没技术再好的名车都是烂车
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-19 18:13:00
还在说煞停= =
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 18:13:00
70公里的安全距离是40.26公尺 加上有盲区 到底哪里容易
作者: rainy870623 (rainy28304043)   2021-11-19 18:15:00
没办法 看看台湾人选举都是非蓝即绿 完全不意外这种事情也是非黑即白哈
作者: fonce (奉司)   2021-11-19 18:15:00
道路设计真的烂,加上完全没有完善的交通教育,之前去欧洲,遇到这种偏僻但有商店聚集的地方,速限就是会降到30-40,可是今天遇到这种危险驾驶,就算限速再低也没用。
作者: YJM1106 (YM)   2021-11-19 18:17:00
相似三角形概念,线段长度变为向量,车速如果高到B车的倍速就会挡很久了
作者: inSec (Lee Sin)   2021-11-19 18:18:00
缺口设计有问题 超速也是问题 没有人说因为缺口设计烂所以超速仔就是对的 为何这么多人都要非黑即白
作者: BKcrow (飞语翅膀)   2021-11-19 18:19:00
低端仔没技术也看不懂限速啦
作者: Galm (水牛)   2021-11-19 18:24:00
体积和速差都搞不懂的话那我看防御驾驶也不用谈了说路口设计差的应该拿出这路口事故的比例有多高来佐证,一翻两瞪眼
作者: kevin4201153   2021-11-19 18:27:00
骑70反应时间就多很多也足够他煞车了好吗
作者: Balrog9900 (Balrog)   2021-11-19 18:33:00
对啊 而且一直在盲区也是隔壁车先撞到吧…
作者: tajna428 (tajna)   2021-11-19 18:37:00
时速一百以下不会煞停的都是OO,拜托别骑重机好吗这个事件换作是骑一百,绝对不会有事的好吗?C300老早就过路口了,还让你撞到?
作者: BKcrow (飞语翅膀)   2021-11-19 18:55:00
窝超速 窝骄傲 窝就壮
作者: concord (iPro)   2021-11-19 18:57:00
从上面这一大堆讨论来看,没可能有改善交通设计的共识了只要找到凶手就停止追究一切是事情
作者: a5480277 (tk)   2021-11-19 18:58:00
我好奇啦 问一个题外话 今天如果要从外侧车道切内侧车道大家会在距离候车多远的距离才变换车道
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 19:09:00
这次就不是系统问题,一直想要以这件事来当理由说哪里哪里不对就很不合理你拿出这路口的历年车祸还比较有所本
作者: concord (iPro)   2021-11-19 19:11:00
今天如果是金融或是法律事件,肯定会有相关延伸报导,但是换到交通事件上就从来不会有,交通是不可被检讨的这件事情骑士搞到自己没反应空间,造成其他用路人危险,
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 19:12:00
我没看到延伸啊 历年的路口车祸呢?要更改系统,好歹有系统的历史资料吧
作者: concord (iPro)   2021-11-19 19:13:00
这件事情责任是逃不了的,被检讨也非常正常,那么为什么不能有人延伸讲讲其他的事情?
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 19:13:00
拿一个突发且稀少的案件来当范例,然后说人不检讨,不就很好笑举错范例还怪人?
作者: concord (iPro)   2021-11-19 19:17:00
讲别的=带风向想掩盖严重超速事实,继续骂吧,高兴就好
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 19:19:00
奇怪,我已经说了为什么讨论这次事件不提超速会被喷了,怎么每个讲完都恼羞,你不提背景数据,搞不好这路口几十年来就一件,然后你要改?改什么?
作者: bancouman (VAC)   2021-11-19 19:19:00
四轮仔是不是自带滤镜,只要说超速是主因的都是四轮战友,提其他问题的都是崩溃二轮仔啊。根本就没啥人坚持超速不是主要问题,自己画靶自己射箭射爽没
作者: bfacsls (bfacsls)   2021-11-19 19:29:00
我看是一堆低能立场仔看不懂中文吧?是逻辑不好还是中文不好,真的有够废
作者: GTR12534 (カラス)   2021-11-19 20:04:00
台湾本来就流行找到一个女巫后烧死就当作没事 看看郑捷
作者: JoJoSonic (那个谁谁谁!?)   2021-11-19 20:04:00
而且距离越远,盲区越小。。。离b车距离
作者: jonaswang01 (SEZER)   2021-11-19 20:07:00
死的好 我决定麦当劳薯条加大庆祝了
作者: Kiss666 (Kiss666)   2021-11-19 20:44:00
随便啦 人都死了 这系列要回几篇
作者: cokecolatw (cola)   2021-11-19 21:03:00
阅读障碍484
作者: gjcl6 (789)   2021-11-19 21:06:00
那篇就低能 盲区随机分布的 有机会撞上那别出门啦
作者: k302205k (DaDo)   2021-11-19 21:28:00
要讨论其他的,怎没讨论超速带来的视觉影响
作者: folenlee (小蓝)   2021-11-19 21:39:00
C咖当下判断200公尺里内线应该是净空的吧 只看到外线SUV想说车距可通过 起驶后没想到有飙仔2秒就闯进内线盲区了
作者: kakukangen (Gen)   2021-11-19 21:42:00
逻辑已死
作者: reworkgg (Re)   2021-11-19 21:46:00
他是在说,七十公里某天还是会有一种组合会看不到直接撞上去,所以道路设计必须改善,你中文能力实在是…
作者: lazybr (懒人)   2021-11-19 22:04:00
70降到30不用两秒吧!所以才强调遵守速限的重要性啊!再怎么合理的道路设计都阻止不了飙速200的作死行为
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-19 22:28:00
那就把过往70还是盲点出事的案例抓出来讲,而不是拿这个200当范例,完全没有说服力
作者: wino (噪音)   2021-11-19 22:36:00
这个假设随机分布一点都不科学也不实际
作者: allenzhuang (allenzhuang是在过五个小)   2021-11-20 00:13:00
70都煞得住,原来路上车祸都破70,原来如此
作者: timofEE (新人)   2021-11-20 03:23:00
同意 如果被挡住代表他距离更远不是吗
作者: leeccc (英小)   2021-11-20 08:16:00
70不会死啊 170死给你看了 路权仔逻辑?
作者: landman (档车钥匙)   2021-11-20 09:32:00
总之就是死好ㄏㄏ
作者: keney963817 (兔子)   2021-11-20 16:15:00
以往都没出事,就没有道路瑕疵,现在出事就道路瑕疵,无视速限、无视路口减速,啊不就还好没行人,忘了特斯拉与小女孩了吗?
作者: z789252 (孟)   2021-11-20 16:40:00
好奇怪喔,为什么我看到特斯拉的车祸也是道路设计不良,但是某些族群却永远都focus 在车速呢?还是只是想看自己想看的呢?太神秘了吧?https://youtu.be/Ru0m2PDWpg8
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-20 17:07:00
废话 当车祸都超速到200吗
作者: z789252 (孟)   2021-11-20 18:35:00
楼上很急,真奇怪,口口声声200的,鉴定报告都还没出来,这么肯定喔?
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-20 18:48:00
没有200一样180啦 还是你眼里这在速限70内鉴定一样是算影片根本不可能差多少
作者: z789252 (孟)   2021-11-20 18:58:00
话都你在说,我那篇文章的推文有提到他在“70”这个“速限内”,我只有说过“疑似严重超速”这句话来表示这起案件的速度,从头到尾都在自己脑补别人的话,很适合当记者喔还有从以前也没看过你在重机版发表什么言论,这起事件让你见猎心喜?这两天疯狂发言秀下线欸,好了啦,这样很难看,快回去八卦车版吧,交通3E都不知道的小丑
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-20 19:02:00
这有眼睛都看出根本严重超速,各种证据都显示严重超速,装瞎不代表事实会不见,忽略最严重的违规讨论这事件讨论什么可怜啊 本来自清门户给你们刷大众观感的机会,变成尬广重机超速不算什么的印象,一起骂根本不会有那么多文章凭这种素质还想宣传什么理念?就事论事都办不到,错的都别人反正现在那路段限速五十加测速,大家都会记得是为什么
作者: z789252 (孟)   2021-11-20 19:07:00
你我讨论并无交集,到此为止,仅此https://www.pttweb.cc/user/longtimens以上为此人言论,供各位参考
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-20 19:12:00
嘻嘻 讲不过就查身家 也是不意外可怜查查你自己的推文自己想想会给其他人什么印象,再想想对重机路权争取有没有帮助吧
作者: z789252 (孟)   2021-11-20 19:17:00
好啊:)跳梁小丑也会怕人家查网络公开资料喔?
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-20 19:34:00
唉 这素质 我都觉得你是反串来破坏重机观感的了公开的东西是要拍什么,反而是你这个招黑的,不怕吗
作者: z789252 (孟)   2021-11-20 19:56:00
小弟我问心无愧,您呢?不过我想只有在你心里黑吧,反正我也是无所谓啦
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-20 20:04:00
问心无愧就更可怜了 搞不清楚问题在哪
作者: hjkkk123 (123)   2021-11-20 20:28:00
作者: z789252 (孟)   2021-11-20 20:30:00
嗯嗯,你说得对:)
作者: roroccc (荔枝‧糯米糍)   2021-11-21 08:15:00
正常速限内,A.B车都能发现对方,A决定起驶与否或等下一空档,B决定闪避或减速或定速,都有充裕时间判断
作者: nicklyyyy (higher)   2021-11-23 11:50:00
不会防卫性驾驶就别上路,此案70还能撞上去是没在看?
作者: xhung (xhung)   2021-11-23 16:38:00
推 没错

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