期待很久的MT-07试乘会终于来到台中了！！
本来还以为又是南北才有的福利，
没想到雅哈哈还是很有心在台中有举办呢！
而且又是在今天~~
一早九点就到了台中高速驾训班，是这次试乘的场地，
报名的话是找当地的特定的经销商就行了，
只是这边有一个小小插曲，就是我本来是报名第二梯次的，
但是到现场，竟然！竟然完全没有我的名字……
当时顿时空白了一圈@@明明就有到台中那间报的…
怎么会突然消失勒…好在工作人员很好心的跟我说那就排一下后补，
没想到第一梯次有人没有来我就补上了！非常开心XD
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刚开始就是活动的负责人致词，其本上大家都是省话一哥，
毕竟来这里就为了要骑车嘛！！
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然后介绍日本来的指导，好像有一位是GP125的冠军，
不过我不是很确定，所以大家听听就好~
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之后再请一位重车部的专员做最后的介绍，
基本上就是再打一下车子的广告，
当然介绍的东西就是网络上看得到的资料。
不过这次有说到为什么不用网络报名的原因，
因为本来之前第一批预计是几百个人而已，
但网络预约竟然有二千三百人之多，
所以才转以用经销商的方式。
看来大家鞭归鞭，还是对试乘很有兴趣^^（我也是之一…）
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接下来就是借装备，准备试乘囉！
基本上就是要有安全帽（至少3/4）、护肘、护膝、手套四项，
但我发现基本上大家都缺护膝呀（我又是其中之一…）
想一想，如果有个什么的，好像护膝也很重要，
所以改天还是来买一组好了！
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接着就是等待，每一梯次30人分三组，
试骑内容的话，就是MT07两圈+T妈妈两圈（5人5人交换骑）
在等待的时候，也四处走走拍拍，
现场就有放MT-07和T妈各两台展示，
而且很大方的开放试乘
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MT07前轮竟然不是配B牌的，好难得XD
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开始第一梯的第一组上场
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两圈完之后，骑踢妈的回来准备换乘MT-07
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几张骑乘的照片
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接着就换我试乘~
第一次是骑MT07
整体的心得：
1．车身很低，所以跨上去时，两脚真的都可以全面的踏到地上，
之前骑Z1000时都要垫一下才行（身高173），
所以市区骑程不用怕停红灯，或是突然塞在车阵中的烦恼。
2．排气的声浪很野，坐在上面听到的声音果然和站在一旁不太相同，
怎么觉得有点T妈的味道@@，很饱满，不会觉得弱弱的！
3．油门很轻，换档很顺，像就算是一、二档之间不用太高转数换档，
也都不会顿顿的，基本上只有用到二档，因为场地真的太小了…
但油门很听话，大油门摧起来也很野，工作人员有说到当他到
四千多转时是第一次扭力的高峰！真的还满棒的~
不会像四缸起步的几秒会有一点拖。
4．转弯很顺，因为场地不是很大，所以都慢慢骑，弯也是慢慢弯，
基本上只要用身体跟着走就可以顺顺的过弯，不用多余的力量，
所以就算是RV骑车应该也很适合的车子，非常听话~
很快的两圈就完了，真的有点意犹未尽~
换骑TMAX-530
我想530的好就不用多说了，因为他的销量能证明一切，
而这次530的倒叉+ ABS+辐卡，真的让想改装的人省下一大笔呀 ！
另外就是原厂就有附12V的车充，所以要安全导航的人也不用再特地牵线，
直接买个导航座安装上去就行了，实在非常方便，
而且又不用破坏车体，应该很多人很心动再买一台^^