各位大大，想这件事情想到有点失眠，还是上来确保一下状况好了。
最近新应征上一份工作，因为工作型态缘故，需要开公司车到现场
假设路途上"车祸"，到底是员工需全责负责?还是公司与员工对半分(台湾车祸很少会出现单一方全责问题)
多少都还是会有肇责可能需赔偿..
目前没有与公司做任何签约，只是我个人担心若真的有状况时后，赔偿部分是怎么计算
希望有经验的大大能分享一下，感谢。
已google过，但是说法都不同，有的说公司会有保险，基本上你不是违规乱开都保险处理
有的是说公司请你来又不是要你开车出事故，需要自己全赔。
也看过是对半的说法。
PS.因为我自己本身基本上是没有在开车的，有驾照，也有与老板告知过此状况，老板表示还是需要开。
(上次开车应该是三、四年前的事情了)在家人指导下上路练开车，不过因为后来车坏掉就没再练开车了

看肇责 公司：我请你开车，又没请你违规。

看公司

公司要赔，所以才会有承揽这种玩意劳工会出是因为怕丢工作不然公司车，没做私事，就是公司赔。

我觉得你问题在于很久没开觉得自己不会开，现在应该是要去赶快练车，练熟再去工作。公司车的使用办法跟公司问清楚就好了。

我们公司若有违规(例罚单)是使用者需自付，但如果有事故，因为公司车辆是有保险，所以会由保险公司协助处理，建议先去了解一下公司车的保险内容再考虑

第一先确定公司的保险是那一种，在跟老板确定如果日后有肇事公司可以协助出险，第二自负理赔部分不要期待公司能帮你出到多少，除非白纸黑字有写明，不然都当作没有这回事，因为如果处理不好被提告不是公司被告，这些都是个人行为

应该是看肇责比率 就当作是开你的车一样