各位大大,想这件事情想到有点失眠,还是上来确保一下状况好了。
最近新应征上一份工作,因为工作型态缘故,需要开公司车到现场
假设路途上"车祸",到底是员工需全责负责?还是公司与员工对半分(台湾车祸很少会出现单一方全责问题)
多少都还是会有肇责可能需赔偿..
目前没有与公司做任何签约,只是我个人担心若真的有状况时后,赔偿部分是怎么计算
希望有经验的大大能分享一下,感谢。
已google过,但是说法都不同,有的说公司会有保险,基本上你不是违规乱开都保险处理
有的是说公司请你来又不是要你开车出事故,需要自己全赔。
也看过是对半的说法。
PS.因为我自己本身基本上是没有在开车的,有驾照,也有与老板告知过此状况,老板表示还是需要开。
(上次开车应该是三、四年前的事情了)在家人指导下上路练开车,不过因为后来车坏掉就没再练开车了
作者:
YIHE (绘崎可乐助)
2020-11-26 08:05:00看肇责 公司:我请你开车,又没请你违规。
作者:
kutkin ( )
2020-11-26 09:41:00公司要赔,所以才会有承揽这种玩意劳工会出是因为怕丢工作不然公司车,没做私事,就是公司赔。
作者: cool10528 (好芹) 2020-11-26 09:54:00
我觉得你问题在于很久没开觉得自己不会开,现在应该是要去赶快练车,练熟再去工作。公司车的使用办法跟公司问清楚就好了。
作者:
e26g (\⊙▽⊙/)
2020-11-26 10:08:00我们公司若有违规(例罚单)是使用者需自付,但如果有事故,因为公司车辆是有保险,所以会由保险公司协助处理,建议先去了解一下公司车的保险内容再考虑
作者:
auwolf (属辣鸡)
2020-11-26 13:56:00第一先确定公司的保险是那一种,在跟老板确定如果日后有肇事公司可以协助出险,第二自负理赔部分不要期待公司能帮你出到多少,除非白纸黑字有写明,不然都当作没有这回事,因为如果处理不好被提告不是公司被告,这些都是个人行为
作者: heatlion (西莱昂) 2020-11-26 15:17:00
应该是看肇责比率 就当作是开你的车一样