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华航罢工／当工会理事长下场惨 他爆料：年年被华航记大过
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生活中心／综合报导
当上工会理事长有多危险？时代力量新竹市党部主委、律师邱显智说，会立刻被资方“点
痣做记号”，他爆料华航企业工会理事长刘惠宗，几乎每年都被记大过，民刑事诉讼不断
，但他还是坚定地往前走。邱显智说，台湾罢工限制重重，这些法规不是要让人可以方便
罢工，而是不让人罢工！
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▲在台湾成立工会难度很高（图／资料照）
台湾要罢工，首先，必须要有一个工会。而根据工会法，必须要有三十人才可以组成工会
，这跟其他国家比起来，实在是一个相当高的门槛，有了工会，就必须要有工会干部，工
会的理事长，但，谁要当工会理事长？
这是一个非常危险，也马上被资方“点痣做记号”的工作。以华航企工理事长刘惠宗为例
，几乎每年都被记大过，民刑事诉讼不断，每次开完庭，他都会坚持请我到法院前的全家
喝一杯咖啡。在华航修飞机修了三十年，纵使他知道公司会怎么对付他，还是勇往直前，
背着身上的箭往前走。
台湾的工会覆蓋率相当的低，据调查只有百分之六，不到一千家工会。百分之九十几的台
湾劳工，没有工会保护。换言之，这些百分之九十几的台湾劳工，连罢工的第一步:有工
会，都达不到。
成立工会之困难，在于你一站出来，就是跟资方站在对立面，这对于习于一言堂的公司管
理阶层来说，这是巨大的挑战。
台湾罢工限制重重，还有许多行业，法规直接限制不得罢工，如果细看这些规范，真的可
以发现，这些法规不是要让人可以方便罢工，而是不让人罢工！在这样的体系下，去谈罢
工要预告，再度让这个不让人罢工的法体系更加不让人罢工，实在令人不知道该说什么。
这问题实在值得谨慎讨论三思。
心得:
劳工要团结
要力挺罢工
今天他上街头
改天轮到自己上街头
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