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http://gamehevenhome.blogspot.tw/2016/08/gogovan.html
GoGoVan是一个机车送货的手机APP，就跟Uber一样，自己不养车队，送货的司机也是普通
老百姓。APP只是单纯媒合想寄东西的人，与机车司机。
当司机需要自备机车，注册需用手机传一些证件照片，很麻烦的是GoGoVan要求司机需跑
台北市上课一小时，帐号才正式开通。如果不住台北就很麻烦。上课 结束后，公司会发
识别证，送货均需配戴。
稍微研究了一阵子。发觉这是一个资金不足，专业度不足的小公司。跟Uber的财大气粗完
全不能比，没有想像中美好。
首先收费实在是便宜过头。5公里以内只收80元，而且公司抽成20%。司机实拿64元。现在
最低时薪115元。你可能会觉得5公里15分钟骑完，好像还不 错。但实际上寄货的人不可
能刚好在你家隔壁，骑车10分钟接到货物是常态。
再来是司机/收货/送货三方之间需要沟通，但手机APP没有设计任何传讯功能，只能打手
机讲电话。所以实际上不可能15分钟赚64元。司机要出油钱，机车维修费，手机电话费，
手机上网费。再怎么算，司机收入连基本时薪都拿不到。当正职不可能。
唯一的功用是，我今天恰巧要出门，打开手机恰巧有一笔单顺路，顺手赚点小钱。
也因为司机都是兼差，所以寄东西的人，很吃时段跟地点。例如说下午5点，台北市送到
新北市，这种单就是瞬间有人接走。如果是反过来新北市送台北市，就完全 没人接。
还好APP有提供加钱功能，寄货的人可以手动加钱，一直加到有人接。
事实上这部份可以用电脑“自动涨价”，这点Uber就做到了。Uber在冷门时段叫车会自动
加钱。
再来讲手机APP设计缺失，寄货只收现金，不吃信用卡。现在出租车每一家都可以刷卡，
手机绑定信用卡这功能居然没做。
GoGoVan接到单之后，不是通知距离最近的司机，而是通知“全台湾”的司机。实在太爆
笑！
人住高雄也可以看到台北的单，假设不小心点到按钮，不小心接到单，就只能打电话给公
司，请公司取消！
它原本有提供代付款服务，例如说司机去先去A地付钱拿货，然后货物送到B地，收货方再
付清所有钱。但因为有司机被诈骗过，公司已经讲明代付全面停止，但是 手机APP没有把
代付款功能挡掉，变成手机一直跳代付款的单，但是我都不敢接。
再来是网站写明最低收费80元，但是我在手机上有看到低于80元的单，我也不敢接。不晓
得发生什么事？
且公司没有对意外状况做处理，送货一定会有意外，例如说收货方人没出现，司机送货中
途出车祸，顾客货物包装本来就很破。收货方看到包装不完 整拒收。手机APP没有提供意
外回报方式，只要有意外，就是打电话给公司客服。而且客服没有24小时待命，只有常日
班才有客服。如果假日出事怎么办？如果 晚上出事怎么办？
公司对司机没有任何保险，出事自己吞？ (备注：Uber也没有保险，想做Uber的人自己小
心！)
GoGoVan不是一个好东西，点子不错，但是执行面零分！对司机吸引力很低，手机APP软件
写的太差！