好久没在台中以南跑马了
去年早早报名跟订饭店
顺便带老婆小孩来玩一下
一早从饭店出门到凹子底搭捷运
完全没想到捷运会那么多人
真的大爆满
第一班还上不去
挤到了会场之后就准备起跑
目标就是顺利完赛
起跑之后超想尿尿又超想拉屎
好像这两个就是每次跑马的宿命
尿完尿之后还是很想大便
只能努力不去想这件事情
2024-2025的跑量很低 没想过可以破年初渣打马的2:15
但跑到前15k都蛮顺的 顺到我觉得有点怪怪
19k之后身体整个疲劳掉 只能勉强撑著
最后2:20抵达终点
马马虎虎 不过至少平安无伤完赛
第一次跑进军营算是蛮特别的体验
但是还是有人在军营里面照相 真的是
然后完赛之后走超远拿完赛礼之类的
腿都在酸了还要爬楼梯QQ

QQ,恭喜无伤完赛

这一场半马大家的公里数如何，我跑到快要22公里。也有朋友的纪录是多了6-700公尺

我在左营高铁站上捷运，20分钟才一班，好不容易来了也挤不上去，到5:00那班一来就无论如何也要挤上去，不然赶不上5:30，在月台也有很多人一直说全马赶快挤上去，半马不要上

跟朋友，3个人表都是多600-700

去年全马2600人今年3700人，捷运班次又那么少，高雄市政府还是不要再办路跑专心办演唱会就好

看直播那终点有够寒酸，跟之前能跑进体育场相比差很大

没跑过等这么多红绿灯的，等了快10个，其中两个快一分钟，我355都等这么多，朋友430等更多，还看到警察飇骂跑者

一班等15分钟的捷运 傻眼

看高雄马脸书民众也相当不爽交管，高雄还是不要再办了，高雄只需要演唱会不需要路跑。抱歉伤害了高雄乡民这是我第一次参加高雄马也是最后一次了，抱歉了高雄人

以前跑博爱路接中山路骂更大，被骂一次后就不想参加了

跟慈妹一起挂牌，是哪位啦啦队员？

全马多300

脸书有人反应，似乎证书上面的成绩对应的公里数有错误，跟网站上不一样。刚刚仔细一看还真的是错了（汗）

7点过后车潮ㄧ出来，真的辛苦那些交管员警跟义工

交管果然被骂爆了

前段是跑向爱河缓缓下，过建国桥之后就要还回去了XD

的确 芯片区跟补给站位置，跟比对手表距离，都差500-800公尺

我半马手表里程21.6K

我手表距离也是21.67km

半马21.7差不多

高雄马有认证的赛道应该只有全马没有半马才会这样

半马，手表21.62KM

这次路线应该是楠梓加工区附近骂最惨，我看等楠海路开通到左营大路后，应该减少被骂机会，还是蚵仔寮比较人情味多了。

今天跑的军区路线之后变新台17可以直通蚵仔寮

在蚵寮忙着看舞台辣妹，差点忘了拿信物前半场加油团不多，就那边最热闹

半马5K的补给站完全来不及补水给跑者…

跑过楠梓科技园区时，上班民众杀气腾腾啊，大家都辛苦了

半马21K，01:50:00全程没有被挡。

garmin纪录 21.66 KM直播没有冲线画面 可惜

半马 21.8 太早加速了

等了2个红灯，还被机车骑士骂三字经 应该不会再参了。

今天全马交管蛮惨烈的。骂来骂去还长按喇叭

我算很会切路了也跑21.5 正常赛道长度我就PB了 去年21.1多然后今年公里数也不是每公里都标 水站跟表示的里程根本不一样 这种大比赛路上只有一颗大表可以看 真的不行

全马不是每公里都有标，很多都跳过去了，真其怪这么大的比赛连基本功都没有做好，最扯的是连40 K 41 K 42 K路标都不见了，是真的经费不足

高雄马最大硬伤: 空污 交管 气温 真要求成绩 实在不建议

半马 21.58 不是有测量距离吗 测成这样…

第一次来高雄参加马拉松，捷运上不去要等超久只能改搭出租车。中间被挡了两次煞停那种很影响节奏。我觉得这样干脆不要管制，非常失望的赛事

交管还是大问题，面对民众们的怒气跑起来很有罪恶感

冬天的空气品质跟前几年比起来差很多了，最大问题在路线规划，怎会跑楠梓加工区

蚵仔寮的私补很惊艳 有跑田中那种人情味

私补不一定想吃，但是舞台辣妹表演真的很惊艳高雄马拉松脸书有解释了喔！半马没有官方认证赛道，而且多出几百公尺加量不加价，大家跑半马的都赚到了！

官方有说半马没认证，所以有多里程，印象中以前有几次半马还有23k至于空污，这次算赚到，因为冷气团来袭，空气会比平常的冬天好一点点

今年已经算近年来天气最好跑的一次了 也没啥空污 至于喇叭声只能去习惯了 毕竟都跑在市区内而不是乡间小道

我也觉得赛道问题基本无解，跑市区道路又没有河滨路线大概都会有一些民怨，就互相体谅吧～我今天半马是只有出海军基地被交管一次而已

城市马要做到像东马那样真的需要全体市民的参与，而且指示牌一个月前就放在路边了......但我没有被挡就是了，应该说我看到警察准备让车子通行时，就赶快追上前面的人XD

我还看到有人在路边大喊你们要办比赛都不提前讲

和慈妹一起挂牌的是台钢mingo

同时间要跑，还是报名渣打马好了

高雄马最迷人的地方就是可以跑在市区大条路上为了优化赛道排去眷村迷宫或者蚵仔寮 楠梓卍字路然后再来烦恼交管 弄得跑者 通勤者都不舒服明明路比别人大条 桥比别人多 结果搞成这样考虑起终点不一样的方式或许是个解法

眷村路线已经比2023年好很多了，2023年真的是为了凑公里在眷村里绕啊绕的。题外话我还是比较喜欢跑进蚵仔寮，那边民众真的超热情的

昆昆直接把奖牌递给我，没被挂到哭（很在意XD

很幸运今年半马没有被档整个路线没有河滨 还是很推荐只是希望捷运班次真的要密集一点啊

经过好几个大路口，义交跟警察都被骂到臭头，他们顶住交通压力真的很辛苦FB高雄马的留言一堆当地居民在靠腰

爬文发现原来以前就有捷运挤不上去的问题了，今年报名又比以前多很多，但是高雄市府依然无作为15分钟一班今天捷运这个问题，我相信明年还是会有同样问题的高雄马这种捷运班距，应该是希望外地人不要参加吧

觉得半马没认证也不应该标21k这种差太大的数字

半马是21.66k没错，另外原本要搭捷运来的当地人跟我说，好像几站之前就是班班全满的状态，不可能上的了车了。

渣打马就跑河滨阿，台北每个赛事都在跑河滨2024跑了ELLE、Garmin、宝矿力、长荣、台北马，河滨吃到吐

楼上快报世壮运，路线很赞喔

今年路旁加油群众跟社团发起的加油团也少很多

哈，我全马全程没被挡也没听到民众的干谯声，让我误以为今年路线和交管很成功，原来只是我运气好XD

高雄沿线的加油团非常少 民情不一样吧

捷运问题无解，因为高捷是民营公司，市府只能拜托他们挪出人力提早开。所以外县市的人要跑高雄马，最好是从小港或是冈山桥头上车

终点前的观众真的好少，可能因为跟台北渣打冲同一天吧。

既然高雄市府无法让高捷加开班次 那就不要再宣导坐捷运去或是不要再办马拉松了 专心办演唱会就好

被挡2次很断节奏 还好只跑92分台

92分这么快还会被挡喔？

女总排都被挡过了，其他人被挡都是小事

92分如果没有被挡再减掉大会多送的500公尺 就破90了

108分的我运气很好全程顺畅，天气又好，第一次高雄马体验超好，想说下次再来。（台中马被挡两次，气到想吐）

还好我捷运都从冈山上车，看来小港往北开会有挤不上去风险，有看过外地人住在冈山