左转道短被迫违规 台中大里内新桥科技执法惹怨
2024-07-13 04:10 联合报／ 记者赵容萱、游振升／台中报导
https://i.imgur.com/iADZxzO.jpg
台中市大里内新桥科技执法7月起上路，民众陈情左转车道长度太短，被迫开到“直行”
中间车道，担心被开单。图／议员李天生提供
台中市7月起新增21处科技执法点，地方批抢钱，但警方表示，事故率降低39%。各地仍传
出争议，民代表示，大里内新桥左转车道太短，无法容纳左转的车流，驾驶被迫开到隔壁
直行车道，担心被开单。沙鹿屏西路、向上路同样有左转车道无法消化车流，科技执法引
发民怨。警方表示，大里内新桥将现场会勘。交通局表示，沙鹿该路段将调整标志标线。
市议员李天生、新仁里长洪家裕接获陈情，大里内新桥增设科技执法，但桥上左转车道长
度不足，后方直行车辆只能往中间车道行驶，左转时就违反行进方向，担心会被开单；内
新桥因车道缩减，车辆上桥时得争抢车道，同样引发抱怨。
议员表示，内新桥是十九甲地区进出的重要桥梁，往来车辆众多，但桥上左转车道不长，
原本交通就很混乱，科技执法上路后，大家担心开错车道会挨罚，但左转车道不足以容纳
车流，贸然执法等于在抢钱。
洪家裕抱怨，科技执法后拍得很清楚，十九甲住户反映，内新桥因车道缩减致车辆抢道被
举发，被裁处600元至1800元不等，根本是针对十九甲地区住户的惩罚，并不公平。
当地雾峰警分局回应，大里内新桥科技执法，取缔违规项目为闯红灯、转弯或变换车道未
依标志、标线、号志指示，上路至今裁处30件闯红灯，尚未有因不依标志、标线指示行驶
的违规案。
警方接获地方反映后，近期将举行会勘；警方设置科技执法设备，并非以取缔为目的，而
是透过科技执法，希望维持交通安全，请民众遵守交通法规。
另外，议员王立任说，沙鹿屏西路、向上路左转车辆多，当地内侧有2线左转道，但仍无
法容纳全部左转车流，常有车辆行驶右侧车道，但该车道行进方向为右转，许多人被迫开
上右转车道去左转，结果收到罚单，甚至发生擦撞等意外。
当地民众说，该路段的右转车道应改为可左右转，才不会“陷害”驾驶挨罚。交通局表示
，当地标线将修改行进方向。清水警分局表示，该处科技执法设备10日调整监视器镜头到
地面标线，到12日为止，共开罚3件，都是在右转车道左转未依标线行驶。
https://udn.com/news/story/7325/8091999
心得：
如果车流情况会有很多车需要左转 左转储车空间就要增加
不然科技执法一翻两瞪眼 直行车道左转就被判定违规
文末的情况 有些T型路口确实是左转车流比右转多 那右转车道改画左右转共用是可以的
不然左转大排长龙 右转空空如也也是浪费
一切都是用实际车流情况再行调整会比较好