[新闻] 北高雄科技廊带“交通受考验” 2大园区联

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2024-05-19 14:48:40
北高雄科技廊带“交通受考验” 2大园区联外道路建设中
2024-05-01 13:24 联合报/ 记者宋原彰/高雄即时报导
https://i.imgur.com/CAobqV3.png
桥科园区联外道路中,3条东西向道路为1-1号、1-2号、1-3号道路,3条南北向为省道台
一线、国道一号及台39线延伸线,构成“三横三竖”路网。图/高雄市工务局提供
北高雄因应半导体S廊带产业发展,积极发展的桥头科学园区和楠梓产业园区,联外交通
建设备受关注,政府目前在桥科规画“三横三竖”路网,南北向和东西向各有3条主要道
路,其中东西向1-2号道路将于5月通车,南北向的台39线延伸线优先段于115年完工;楠
梓产业园区则有中油园区南路开辟、翠华路拓宽等工程,预计于115年通车。
桥科园区联外道路中,3条东西向道路为1-1号、1-2号、1-3号道路,3条南北向为省道台
一线、国道一号及台39线延伸线,构成“三横三竖”路网;工务局表示,1-2号道路由新
工处代办规画设计施工,于今年5月通车,西侧连接今年10月完成全线拓宽的大辽路及友
情路,将成为桥科园区营运初期主要的交通动线。
另外1-1、1-3号道路工程并入桥科区段征收公共工程,由内政部国土署施作,预计于114
年底完成。高铁桥下台39线延伸线优先段和国道桥涵抬升暨增设桥科匝道联络道工程分别
将于115年6月及117年底完工,工务局表示,桥科园区交通路网建设为市府重大工程之一
,在中央与地方一起合作投入总经费137.26亿元。
工务局表示,楠梓产业园区在中油高炼厂转型及台积电进驻后,市府目前除了代办中油园
区南路开辟工程,也办理翠华路拓宽工程及滨海联外道路南段工程(新台十七线),同时
与中央南科管理局合作,向中央提案增设园区联络道计画,总经费231.27亿元,目前中油
园区南路开辟工程、翠华路拓宽工程及滨海联外道路南段第一期工程正在施工,预计于
115年通车,园区联络道工程建设计画于今年已获行政院核定,预计于117年完成。
https://i.imgur.com/8FofLIU.png
桥科园区联外道路中,3条东西向道路为1-1号、1-2号、1-3号道路,3条南北向为省道台
一线、国道一号及台39线延伸线,构成“三横三竖”路网。图/高雄市工务局提供
https://udn.com/news/story/7327/7935508
心得:
之前有在其他篇看到有板友分享格式很像的 但好像是不同张图 #1cE96jCZ
https://i.imgur.com/VMzIApZ.jpeg
所以还是分享此篇新闻
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-05-19 14:57:00
以后再塞个桥头交流道
作者: tp610108   2024-05-19 17:30:00
楠梓的园区南路每张图都长得不太一样,到底是要接水管路还是不接呢~
作者: gogodavid (yes~)   2024-05-19 22:57:00
国1高雄路段铁定更惨了!然后台61和国7北延还是没消息,台南高雄间不能只靠国1
作者: atuf (哔哔)   2024-05-20 09:02:00
越来越搞不懂北高雄的范围了,算了桃源才是唯一北高雄
作者: hedgehogs (刺猬)   2024-05-20 10:55:00
随着都市扩张范围会跟着延伸啊,早期楠梓去高雄车站就算进城了
作者: cobras638 (☑不挺台综板)   2024-05-21 02:37:00
认同gogodavid
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-05-21 03:33:00
市府有意避免三山、高雄四分这种还有县市隔阂的用词所以现在都习惯用北高雄来称呼大冈山+楠梓而大凤山地区也改用东高雄这种
作者: jiannfcu (飞在风中的小雨)   2024-05-21 08:13:00
那旗山怎么称呼?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-05-21 08:22:00
刚刚搜了一下 大凤山地区叫东高雄都是民间房产界在用市府的网站 称东高雄都是指大旗山地区甚至还有“东高九区”一词
作者: jiannfcu (飞在风中的小雨)   2024-05-21 20:25:00
旗山糖厂有个东九道之驿 就是指高雄东边九个区
作者: hedgehogs (刺猬)   2024-05-22 10:26:00
四分是指哪里?第一次听过
作者: smallreader (小读者)   2024-05-22 10:46:00
猜是三山+原高雄市 故有四个区域?

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