交部拟大修旧苏花 开放机车走新路
2024/05/12
陈祐诚
苏花安通车后，旧苏花公路的定位为何？交通部长王国材日前与媒体茶叙时提到，无论苏
花改或苏花安，工程都是“穿着衣服改衣服”，对于旧路线的改善有限。他认为苏花安完
工之后，旧苏花应封闭进行整理，提升安全性，让用路人有双路线可走；另站在安全考量
，应开放机车行驶新路线。
据公路局规画，苏花安要到2032年才完工通车，王国材认为，苏花安通车后与苏花改串联
，原本地质不稳定的路段将由新路线重新串起，到时候可以思考将旧苏花封起来大整修，
将危险的落石区加以改善。此外，现在机车仍只能走旧苏花，王指出，这从安全的观点来
看并不合适。
消基会交通组召集人李克聪表示，苏花安的规格一定是比照苏花改，两条路线串起来几乎
等于苏花快速道路。他认为，王国材的构想应该可行，只是旧苏花要改到安全性足够的状
态，可能要花不小的心力，尤其面对极端气候的冲击，交通部必须做好心理准备、仔细评
估。
李克聪说，若真有2条安全的路线可走，那正好做出市场区隔，新苏花等于快速道路，让
用路人省时间；旧苏花则定位成观光、休闲用途，并把速限放慢。
长期关心机车族权益的YouTuber“火花罗”罗邵华指出，旧苏花因开道时间久远、路途蜿
蜒，常因天灾事故造成交通中断，而苏花改路线平直、路况极佳，禁止机车族通行是违反
平等原则。他强调，国家建设的道路不该被锁定在特定载具使用，政府有发现问题且愿意
扭转政策，骑士们一定乐见其成。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240512000330-260114
看标题以为是近期规画，看内文才知道是长期愿景

简单来说就是画大饼 只会画不敢做

如果开放了不就等于之前说白牌骑上快速危险是笑话？还是要搞分流

路肩走机车吗?

要下台了 什么话都能说出来打脸以前

苏花安环评周二开会

旧苏花整修时白牌机车走苏花改才不会窒息

苏花改那个路肩那么大一条开放机车会有猴子会飙车区间车测速基本上也是没用 猴子会遮车牌

支持开放，不过苏花改就是九丁的改良方案，那九丁本身还能怎么改良？九丁就维持现在的状况当成景观公路就好吧

auction88逻辑呢？讲的好像四轮红黄牌不会遮车牌开路肩？

笑话早闹过了 窒息 清蒸人肉 都是他们拿过的理由但是该怎么说呢 人之将死其言也善?还是卸任前林佳龙上身 突然变得很会讲话?

看不懂反讽那也没办法了

啊他就林佳龙带出来的 会林佳龙上身也是当然的(?

er 林佳龙是当过他长官 但是严格来讲他是陈菊的人马 XD另外他算是鼎汉帮的 也是一群脑袋石化的家伙

反正都要下台了 话听听就好

剩2线都能单线双向交管让汽车通行了 现在汽车都走苏花改9丁施工有需要全线封闭 机车改道通行?

路肩？把15公分线涂销5公分掉就变慢车道了

隧道桥梁有空间的就改双向四车道配置吧

一条省道且安全为由来禁机车的确蛮不合理

蓝盾牌时速60就好 花莲人要的是安全的路 不是快速的路

结果新部长根本不鸟他XD维持60 这样既不快速又不安全