彰化“六条通”超大槽化线将缩小 民众炸锅这点最不满
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彰化和美六条通的超大槽化线划设以来，民众抱怨连连。（资料照，记者刘晓欣摄）
2024/03/29 18:27
〔记者刘晓欣／彰化报导〕彰化县和美镇闹区“六条通”路口的超大槽化线从去年底划设
以来，地方争论不休，县府今天办理会勘，提出缩小槽化线区域、增设标线型绿底人行道
等修正方案，民众则大吐苦水，抱怨超大槽化线是罚单地雷区，连店家也无法进出。
对此，县府交通处强调，修正方案将进行调整，兼顾交通安全与地方需求。
和美超大槽化线划设在和美镇黄金地段的“六条通”，也就是彰美路、美寮路、和头路与
中山路的多叉路口，划设以来就话题不断、骂声连连，被和美人自嘲为“全镇最具有全国
知名度的地标”，今天县府交通处邀集国土管理署、镇公所、警方与各级民代一起会勘，
共同讨论修正方案。
交通处指出，今天提出的修正方案，主要就是缩小彰美路5段转入美寮路2段的槽化线区域
，并在彰美路、美寮路与和头路之间的槽化线，增设标线型绿底人行道，彰美路5段与美
寮路的斑马线退缩，以及彰美路5段386巷路口双黄线磨除，让行人与汽机车穿越马路更加
安全。
不过，多位县议员与民众都强调，超大槽化线实在划得太夸张，机车要转弯的弧度太大，
造成许多机车为求安全，都是直接骑在槽化线上，让槽化线成为罚单地雷区，汽车转弯也
很容易就会压到双黄线与机车停等区，让机车族都吓得紧急闪避。尤其是槽化线一带的店
家，顾客无法临停，店家也出入不便。
交通处指出，民众与民代反应的意见，将会请设计单位把改善方案再行调整，但依照规定
，路口10公尺范围内，即使未划设红线或槽化线，本来就不能停车或是临时停车。因此，
修正方案调整原则，就是兼顾店家的进出需求以外，也要以维持行人通行与交通安全为最
大原则。
彰化县交通处代理处长许俊宏，说明和美六条通超大槽化线的改善对策。（记者刘晓欣摄
）
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彰化县府提出和美“六条通”超大槽化线的改善方案，将缩小槽化线范围，增设绿底人行
道。（彰化县政府提供）
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彰化和美六条通位于市区，原本只有导引线与斑马线。（彰化县政府提供）
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彰化县交通处代理处长许俊宏，说明和美六条通超大槽化线的改善对策。（记者刘晓欣摄
）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4624049
心得：
要处理这么大的路口也是蛮伤脑筋的 好像很多都是直接做成槽化线来改善线型