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为纾导北五堵交通瓶颈 基市府规画延伸五堵货柜道
17:26 2024/04/11 中时 张志康
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为解决基隆捷运通车后，势必暴增的交通流量，基隆市政府正规画将现有的五堵货柜联
络道延伸连接新北市的新台五路。（基隆市政府提供／张志康基隆传真）
为解决基隆捷运完工通车后，北五堵站周边的通勤车流及可预期的交通瓶颈，基隆市长
谢国梁11日上午主持“基隆捷运推动专案小组”会议时，指出应将现有的五堵货运联络
道，延伸到新台五线。另外后续也应系统盘点检讨市区道路的开辟，以带动未来的城市
发展。
基隆市交通处表示，基隆捷运预计将于2033年完工通车，其中北五堵站周边以朝向基隆
科技园区的方向进行发展，后续开发预期将产生大量的就业人口，并衍生上下班通勤车
流。另一方面，国道1号中山高汐止五堵段的拓宽工程吸引的车流量将使北五堵货运联
络道瓶颈路段交通更为恶化。
为纾解可以预期势必暴增的交通量，基隆市政府正积极规画延伸五堵货运联络道，由现
行连接台5甲线（基隆市明德三路），延伸到连接台5线（新北市新台五路）。
经过会中讨论，这段延伸路段虽说全长仅有1公里左右，但因为不仅刚好位于新北市与基
隆市交界，同时还必须直接面对一座小山；不管采高架或是隧道方式兴建，预期的工程
费用将达新台币8亿元到10亿元。因此后续基市府将与新北市政府与交通部公路局等中央
单位持续沟通，研议办理方式及所需经费，以预留基隆市北五堵及新北市保长坑地区的
发展动力。
谢国梁也做出指示，要求市府相关单位，更应全面地从全市交通系统的发展高度，系统
性检讨全市交通问题与市区道路开辟情形，盘点因应未来市区发展所需开辟之优先级
，以有效集中资源，计画性逐步带动基隆市未来百年的产业升级与城市发展。