[新闻] “绝命弯道”事故频传!中央、地方今会

楼主: iamshana (CANINE)   2024-04-11 12:56:05
“绝命弯道”事故频传!中央、地方今会勘台3线103.6公里改善方案
2024-04-10 15:06 联合报/ 记者胡蓬生
/苗栗即时报导
台3线公路三湾、狮潭路段是大型重机骑士驰骋的热门路线,但沿线弯道多,三湾乡102至
103公里处,去年迄今已发生31件车祸,尤其103.6公里的大弯道更被称为“绝命弯道”,
事故频传,立院交通委员会邱镇军等立委、交通部长王国材、苗栗县长钟东锦上午都到场
会勘改善方案,该处路段最近刚完成部分短期改善措施,包括道路中央设置充水式护栏,
车道缩减 ,以防骑士自摔冲往对向车道的风险,此外也将增设定点测速照相,并研拟长
期改善方案。
苗栗县警局统计数据资料显示,三湾102、103公里路段去年迄今已发生31件事故,今年2
月间一名18岁骑士在103.6公里大弯道自摔后滑往对向车道丧命,公路局及县府等单位会
勘短期改善方案,包括双向车道都改为一大一小,并密集设置分隔杆及充水式护栏 ,希
望降低重机骑士过弯时的车速,如果压车自摔时可减少冲往对向的风险,此外路旁大片空
地是追焦手聚集热点,骑士喜欢在此表现压车过弯的帅劲,但如果不慎摔车,冲往对向车
道与来车碰撞,死亡事故风险高,目前空地已画设槽化线,防止追焦手聚集拍照。
公路局提出的改善策略包括设置中央分隔岛,钟东锦认为浪漫台3线风景美,应避免破坏
道路景致,相关设施也要避免影响沿线居民出行。讨论后,将在弯道起点增设固定测照杆
,以降低骑士行经弯道的车速,县府并提出长期改善方案,建议公路局检讨103公里两处
约220公尺的道路线型,缩小车辆过弯幅度,以降低骑士自摔及外抛风险。
联电荣誉副董事长宣明智的女婿十多年前在附近弯道摔车身亡,尤其关注改善台3线道路
安全,他建议部分危险路段应将60公里速限降低,并应设有明显警告标志,提高骑士警觉

https://udn.com/news/story/7324/7889597?from=udn-catelistnews_ch2
作者: eddisontw (沙丘)   2024-04-11 14:59:00
慢慢骑都不会出事阿 要压车过弯 加什么设施都会摔
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2024-04-11 18:10:00
推楼上 那边遇到猴子还是摔中央分隔岛盖起来 至少猴子摔了不会影响到对向
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-04-11 20:36:00
地上放面包
作者: Eliad (Eliad)   2024-04-12 07:34:00
放个测速就可以解决的事
作者: NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)   2024-04-12 09:51:00
某些团体会说政府只会插测速~XD但是就成效上来说,这种地方才是真正该插测速的位置
作者: applejone (haha)   2024-04-12 11:04:00
要改就是截弯取直 把弯道改掉就飙不起来了
作者: nttra   2024-04-12 14:47:00
入弯处设置实体减速坡,看谁不减速
作者: STORMSQ (STORMSQ)   2024-04-12 15:47:00
弯道前插测速没问题,但大多测速就是插在大直线上就跟声音取缔插在公墓旁一样奇怪
作者: smallreader (小读者)   2024-04-12 15:58:00
我们是先进国家,无形的居民也有生活品质要顾(x
作者: Bustycat (Meow)   2024-04-12 19:09:00
问题在转弯半径,宁可更大半径的弯道
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2024-04-15 08:31:00
NiChu固定点测速有用 至于区间就别 猴子只会在区间里面来回刷要但台湾测速很喜欢摆在弯道后的大直线 警察只会说为了安全 实际上是为了赚钱 不被批评才怪
作者: Enota (if.then.else.)   2024-04-15 09:26:00
地上要放香蕉 猴子会减速下来吃

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