强化土方交换作业 国3增设八德交流道环评初审通过
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2023-05-04 15:26 联合报／记者胡瑞玲／台北即时报导
为纾解桃园大溪及八德交通壅塞问题，交通部高公局欲在国道3号增设桃园八德交流道，除针对先前环委要求强化交流道与地方联络道兴建工程管理权责划分、研提具体全量抵换规画、空品监测点改成桃园荣民之家外，也承诺将交流道与联络道2工程单位做界线区分，避免土方混淆，环委则建议强化土方交换具体规画及邻近道路交通影响减轻措施，本案修正后通过，后续提送至环评大会。
环保署今召开“国道3号增设桃园八德交流道工程环境影响说明书”专案小组第2次初审会议。
开发单位交通部高公局说明，此案位于国3中心里程约57k附近，行政区涉及桃园市大溪区、新北市莺歌区。考量桃园八德区发展迅速，欲在莺歌系统交流道及大溪交流道之间，增设一处交流道，除可抒解国2大湳、国3大溪交流道负荷，也能提升区域国道服务可及性，并改善台地形两侧地区道路及高速公路连结。
高公局表示，增设的交流道将采双苜蓿叶型交流道（匝道／匝环道）衔接连络道（由桃市府办理）通往台4线及大莺路，交流道采单、双车道设计，长度约3.4公里；辅助车道部分，国3莺歌系统至八德路段主线（双向8车道）配合交通需求，两侧各增设1辅助车道为双向10车道，长度约1.3公里。
针对环委先前的要求，高公局表示，已本案交流道、辅助车道兴建与地方连络道兴设工程接口与管理权责划分，未来将透过机关协商包含工区围篱、施工便道建置、工区出入口及道路环境保护维护责任区；连络道与交流道匝道桥梁结构工程范围及施工顺序。
另外，络道挖填平衡剩余土石方以公共工程交换利用优先提供交流道工程使用；施工期程如可配合，前述土方可置于交流道土方暂置区堆置，暂置区设置施工围篱及出入口摄录影监 视、管制人员等，管制运土车辆进出。
高公局指出，区域路网运输配套规画部分，新增交流道以新辟联络道衔接台4线、丰德路及大莺路，目标年区域道路服务水准可维持在D级以上；新增出口匝道经号志模拟分析，服务水准皆可维持在C级，应无停等车流回堵影响；另施工（含施工前）及营运期间的空品监测位置，从原国防大学点为改以桃园荣民之家取代。
会议中，多数环委均因此案与桃园市政府新辟联络道工程重叠，土分运送问题有疑虑，要求高公局强化本案与周边联络道工程的土方交换作业具体规画，包含地表迳流等环境影响减轻措施，并针对借土回填土方部分，要求评估出土单位提供检测报告的可行性。
环委也建议强化桃园市政府2011年区域路网运输规画与现况差异分析、提出对邻近道路交通流量影响减轻措施；植栽部分，要求营运期间环境监测计画纳入植栽存活率监测项目。
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为纾解桃园大溪及八德交通壅塞问题，交通部高公局欲在国道3号增设桃园八德交流道。图／截自环评书件