鞍部就是指两山之间较低的地方
沿着这种地形盖的路
例如 台7甲，就是在雪山山脉和中央山脉之间穿过去
台21则是玉山和阿里山之间
台8线的西半段应该也算吧，盖在雪山山脉和合欢山之间
有哪些公路是盖在两座山之间的鞍部的？

台一线在桃园龟山段万寿路/东万寿路算吗?虽然两边是矮山不过很多公路沿河谷盖的，那也是两山之间

其实大多数的山路都是鞍部，非鞍部的反而少见，如14甲https://i.imgur.com/BpzCGXn.jpg 可以开google map的地形图层看一下，还满明显的

一堆

大部分是沿两山之间的河道兴建，14甲反而是山腰与山顶的特例

14甲要冲上去翻山到大禹岭支援台8阿 这才是她原本任务

高低差不大的鞍部应该满多的

国道1号三义台9寿卡101鞍部叫垭口、达板、山口的都是鞍部

达坂是维吾尔族语，台湾有吗？

山脊吗？

大部分山路都沿等高线绕吧

除非是要攻顶的路（如阿里山公路），不然其实大多数的公路来讲对于山顶都是能避则避。山路如果一开始是开给人走的话就比较会走棱线而走鞍部的公路通常也会跟等高线比较靠近一点

外双溪溪万公路，这条介于大屯火山群和五指山脉间建的

鞍部是一块地形吧 怎么会是“沿着”鞍部盖?顶多说公路会翻过一个鞍部之类的整路都是两山间的低地 就不会是鞍部 而是山谷了鞍部是指两侧比它高 另外两侧比他低像是大禹岭 所以不可能“沿着”鞍部

推楼上

106 景美溪谷-大湖格鞍部-基隆河谷竹60 那罗溪-宇老-玉峰溪台14 眉溪-雾社-浊水溪

鞍部严格来说是一个点，在数学上的斜率是零，但又非局部最高点或最低点很多山路都会选择从鞍部或靠近鞍部跨越棱线，以节省爬升高度，但如何抵达鞍部就是另个问题甚至连台12线台湾大道都从大肚山的鞍部过

大吱就是不懂又很喜欢装懂结果说出来的话都会让人噗哧笑

凡是要跨集水区的路段都算吧，太好找了*跨分水岭 讲错就算不是很明显的鞍部，至少也不会从山顶经过 XD

北宜石牌

山脊跟山谷比，山脊干燥、比较稳定，适合开路，但是传统部落都在河谷，所以要走河谷才能串连部落台湾的山又高，不然像八卦山139，就不用绕河谷等高线https://i.imgur.com/9THDt1H.jpg玻利维亚的北永加斯山路，爬到顶也是类似鞍部跨过去虽然好像接近棱线，但影片看到都是山坡峭壁路窄又没有护栏什么的 素有死亡公路之称XD

台7甲 台21 台8西段都很明显啊