[新闻] 立院交通委员考察屏北第二条快道进度缓慢

楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 07:24:10
立院交通委员考察屏北第二条快道进度缓慢 潘孟安动怒
https://udn.com/news/story/7327/6681279
2022-10-12 17:04 联合报 记者刘星君/屏东即时报导
立法院交通委员今到屏东视察交通建设进度,会议中由交通委员召集人立委刘世芳主持,
县长潘孟安、立委周春米与会,会议经3.5小时逐一讨论,从高铁延伸、第二条快速道路
、屏南快道、枋寮大平台计画与铁道文物馆等案讨论,期间因第二条快速道路进度过于缓
慢,惹怒立委刘世芳、周春米与县长潘孟安,经协商后各案分别订期程,交通部长王国材
允诺全力依进度完成。
今天上午在县府简报由召委刘世芳主持,交通部长王国材率领公路总局长陈文瑞、铁道局
长伍胜园、台铁局长杜微、观光局长张锡聪等人与会,逐案讨论。
“高铁延伸屏东案”环评进入二阶,7月2次公开说明会,针对民众意见研拟可行方案,屏
东端路线维持,左营站出站方式因路线经过台塑仁武石化厂区,地方有安全顾虑,拟采高
架或绕道等方案将在今年11月底前定案,不影响期程。也请县府针对309公顷高铁特定区
各项公共工程及建设加速办理。
u第二条东西向快速道路”今年3、4月环保署召开两次范畴界定会议后,环保局今年5月
函公告第二阶段环境影响评估范畴界定会议记录,公路总局原计画2025年才能完成综合规
画,进度太缓慢,会议中允诺,预计2023年6月完成二阶环评报告,目标希望提前在2023
年底完成环评审议暨综合规画。
恒春半岛居民关注“屏南快速道路”,从潮州到恒春约75公里,未来可由枫港串联台九南
回公路,形成快捷公路路网,交通部在会中允诺,12月之前确定路廊配置方案。
“ 枋寮铁路大平台”,县府已完成评估报告,经铁道局提供审查意见,并请县府依“铁
路平交道与环境改善建设及周边土地开发计画审查作业要点”续办,会中决议请县府在今
年10月底前修正补充提送交通部。
“潮州铁道文物馆”,针对建筑物将变更为商业空间、旅馆部分,交通部承诺今年10月底
前审认台铁所提计画,再由县府完成审议开发计画变更,县府并要求台铁今年12月底前开
放。
潘孟安在会议中强调,屏东位处国境之南,联外交通对屏东人很重要,拜托交通部各单位
能加快屏东重大交通工程各阶段的审查、设计、施工速度。
作者: s1an (vul3m4)   2022-10-13 07:26:00
放生屏南就没看你在动怒
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 07:32:00
我看是因为高铁有可能卡在环评而动怒吧
作者: s1an (vul3m4)   2022-10-13 07:26:00
放生屏南就没看你在动怒
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 07:32:00
我看是因为高铁有可能卡在环评而动怒吧
作者: s1an (vul3m4)   2022-10-13 07:26:00
放生屏南就没看你在动怒
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 07:32:00
我看是因为高铁有可能卡在环评而动怒吧
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2022-10-13 08:14:00
最好气死
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2022-10-13 08:14:00
最好气死
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2022-10-13 08:14:00
最好气死
作者: eternalmi16 (屿)   2022-10-13 08:31:00
高铁那路线环评没过也没差
作者: eternalmi16 (屿)   2022-10-13 08:31:00
高铁那路线环评没过也没差
作者: eternalmi16 (屿)   2022-10-13 08:31:00
高铁那路线环评没过也没差
作者: atheistleo (Leo Fan)   2022-10-13 09:53:00
六块厝要玩真的吗…拜托不要
作者: atheistleo (Leo Fan)   2022-10-13 09:53:00
六块厝要玩真的吗…拜托不要
作者: atheistleo (Leo Fan)   2022-10-13 09:53:00
六块厝要玩真的吗…拜托不要
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 09:57:00
应该是真的,科学园区都下去了我是觉得要盖是没差,但在那边要潮州就很难看了
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 09:57:00
应该是真的,科学园区都下去了我是觉得要盖是没差,但在那边要潮州就很难看了
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 09:57:00
应该是真的,科学园区都下去了我是觉得要盖是没差,但在那边要潮州就很难看了
作者: su31tak (su31tak)   2022-10-13 10:53:00
除了动怒还会什么
作者: su31tak (su31tak)   2022-10-13 10:53:00
除了动怒还会什么
作者: su31tak (su31tak)   2022-10-13 10:53:00
除了动怒还会什么
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-10-13 12:42:00
恒春人:????????
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-10-13 12:42:00
恒春人:????????
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-10-13 12:42:00
恒春人:????????
作者: dosoleil   2022-10-13 16:07:00
不盖路会动怒 但盖烂路乱盖路都是必要之恶
作者: dosoleil   2022-10-13 16:07:00
不盖路会动怒 但盖烂路乱盖路都是必要之恶
作者: dosoleil   2022-10-13 16:07:00
不盖路会动怒 但盖烂路乱盖路都是必要之恶
作者: morocco (马洛可)   2022-10-13 19:44:00
高屏二快最后还是走在屏东机场以北,结果离市区超远如果高屏溪拦河堰和屏东机场一定不能通过(即使是地下化也不行)倒不如二快的屏东端接屏东市光复路或接台一线,都还比较靠近市区
作者: morocco (马洛可)   2022-10-13 19:44:00
高屏二快最后还是走在屏东机场以北,结果离市区超远如果高屏溪拦河堰和屏东机场一定不能通过(即使是地下化也不行)倒不如二快的屏东端接屏东市光复路或接台一线,都还比较靠近市区
作者: morocco (马洛可)   2022-10-13 19:44:00
高屏二快最后还是走在屏东机场以北,结果离市区超远如果高屏溪拦河堰和屏东机场一定不能通过(即使是地下化也不行)倒不如二快的屏东端接屏东市光复路或接台一线,都还比较靠近市区
作者: pipi8696044 (methane)   2022-10-13 21:50:00
屏南快会编成台61线吗?
作者: pipi8696044 (methane)   2022-10-13 21:50:00
屏南快会编成台61线吗?
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 21:55:00
不会吧,67的机率大
作者: pipi8696044 (methane)   2022-10-13 21:50:00
屏南快会编成台61线吗?
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 21:55:00
不会吧,67的机率大
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 21:55:00
不会吧,67的机率大
作者: Auslayer (タヤシモ)   2022-10-13 23:23:00
高铁都要去屏东了 二快原本联络左营动机少了 缩短路线不用烦恼怎么绕过仁武大社住宅区 仁大工业区从仁武系统往东拉 仁武产业园区止血放生给交流道用不然你光在那找缝找地找路线征收你就饱了
作者: Auslayer (タヤシモ)   2022-10-13 23:23:00
高铁都要去屏东了 二快原本联络左营动机少了 缩短路线不用烦恼怎么绕过仁武大社住宅区 仁大工业区从仁武系统往东拉 仁武产业园区止血放生给交流道用不然你光在那找缝找地找路线征收你就饱了
作者: Auslayer (タヤシモ)   2022-10-13 23:23:00
高铁都要去屏东了 二快原本联络左营动机少了 缩短路线不用烦恼怎么绕过仁武大社住宅区 仁大工业区从仁武系统往东拉 仁武产业园区止血放生给交流道用不然你光在那找缝找地找路线征收你就饱了
作者: geesegeese (殴)   2022-10-14 00:12:00
又是连到高雄,屏东人是多爱去高雄
作者: geesegeese (殴)   2022-10-14 00:12:00
又是连到高雄,屏东人是多爱去高雄
作者: geesegeese (殴)   2022-10-14 00:12:00
又是连到高雄,屏东人是多爱去高雄
作者: Prieto (AlfaRomeo)   2022-10-14 06:37:00
为什么不要往南一点这样就能绕过拦河堰了
作者: Prieto (AlfaRomeo)   2022-10-14 06:37:00
为什么不要往南一点这样就能绕过拦河堰了
作者: Prieto (AlfaRomeo)   2022-10-14 06:37:00
为什么不要往南一点这样就能绕过拦河堰了
作者: tomsawyer (安安)   2022-10-14 19:34:00
不去高雄要去哪 去台南要挖山而且有国三了原本就要先做屏东这侧到仁武 是高雄不知道谁的政见想要拉到高铁站去再往南绕要进屏东市了 没地方给你征收跟放高架
作者: tomsawyer (安安)   2022-10-14 19:34:00
不去高雄要去哪 去台南要挖山而且有国三了原本就要先做屏东这侧到仁武 是高雄不知道谁的政见想要拉到高铁站去再往南绕要进屏东市了 没地方给你征收跟放高架
作者: tomsawyer (安安)   2022-10-14 19:34:00
不去高雄要去哪 去台南要挖山而且有国三了原本就要先做屏东这侧到仁武 是高雄不知道谁的政见想要拉到高铁站去再往南绕要进屏东市了 没地方给你征收跟放高架
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-14 19:46:00
屏东本来就是高雄都会区的一部分,所以多一些高屏来往的公路或捷运是可以的
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-14 19:46:00
屏东本来就是高雄都会区的一部分,所以多一些高屏来往的公路或捷运是可以的
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-14 19:46:00
屏东本来就是高雄都会区的一部分,所以多一些高屏来往的公路或捷运是可以的
作者: morocco (马洛可)   2022-10-14 20:36:00
原本的路线是地下道穿过屏东机场,然后交流道设在屏东监理站附近,这样的路线就超赞的
作者: morocco (马洛可)   2022-10-14 20:36:00
原本的路线是地下道穿过屏东机场,然后交流道设在屏东监理站附近,这样的路线就超赞的
作者: morocco (马洛可)   2022-10-14 20:36:00
原本的路线是地下道穿过屏东机场,然后交流道设在屏东监理站附近,这样的路线就超赞的
作者: geesegeese (殴)   2022-10-15 16:36:00
屏南表示:
作者: geesegeese (殴)   2022-10-15 16:36:00
屏南表示:
作者: geesegeese (殴)   2022-10-15 16:36:00
屏南表示:
作者: tomsawyer (安安)   2022-10-16 00:36:00
原本的不错 但国防考量跟拦河堰的关系没办法
作者: tomsawyer (安安)   2022-10-16 00:36:00
原本的不错 但国防考量跟拦河堰的关系没办法
作者: tomsawyer (安安)   2022-10-16 00:36:00
原本的不错 但国防考量跟拦河堰的关系没办法
作者: morocco (马洛可)   2022-10-16 01:43:00
不过明明复北地下道也是穿过军机场,不晓得为什么屏东这边就没办法做,如果能穿过军机场的话,应该是有办法走绕过拦河堰的路线的
作者: morocco (马洛可)   2022-10-16 01:43:00
不过明明复北地下道也是穿过军机场,不晓得为什么屏东这边就没办法做,如果能穿过军机场的话,应该是有办法走绕过拦河堰的路线的
作者: morocco (马洛可)   2022-10-16 01:43:00
不过明明复北地下道也是穿过军机场,不晓得为什么屏东这边就没办法做,如果能穿过军机场的话,应该是有办法走绕过拦河堰的路线的
作者: ggoi (以果溯因)   2022-10-16 05:49:00
可能屏东旁边就是国防部中枢 又是总统专机的机场任务 怕被斩首不太适合开地下道
作者: ggoi (以果溯因)   2022-10-16 05:49:00
可能屏东旁边就是国防部中枢 又是总统专机的机场任务 怕被斩首不太适合开地下道
作者: ggoi (以果溯因)   2022-10-16 05:49:00
可能屏东旁边就是国防部中枢 又是总统专机的机场任务 怕被斩首不太适合开地下道
作者: s1an (vul3m4)   2022-10-12 23:26:00
放生屏南就没看你在动怒
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-12 23:32:00
我看是因为高铁有可能卡在环评而动怒吧
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2022-10-13 00:14:00
最好气死
作者: eternalmi16 (屿)   2022-10-13 00:31:00
高铁那路线环评没过也没差
作者: atheistleo (Leo Fan)   2022-10-13 01:53:00
六块厝要玩真的吗…拜托不要
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 01:57:00
应该是真的,科学园区都下去了我是觉得要盖是没差,但在那边要潮州就很难看了
作者: su31tak (su31tak)   2022-10-13 02:53:00
除了动怒还会什么
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-10-13 04:42:00
恒春人:????????
作者: dosoleil   2022-10-13 08:07:00
不盖路会动怒 但盖烂路乱盖路都是必要之恶
作者: morocco (马洛可)   2022-10-13 11:44:00
高屏二快最后还是走在屏东机场以北,结果离市区超远如果高屏溪拦河堰和屏东机场一定不能通过(即使是地下化也不行)倒不如二快的屏东端接屏东市光复路或接台一线,都还比较靠近市区
作者: pipi8696044 (methane)   2022-10-13 13:50:00
屏南快会编成台61线吗?
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-13 13:55:00
不会吧,67的机率大
作者: Auslayer (タヤシモ)   2022-10-13 15:23:00
高铁都要去屏东了 二快原本联络左营动机少了 缩短路线不用烦恼怎么绕过仁武大社住宅区 仁大工业区从仁武系统往东拉 仁武产业园区止血放生给交流道用不然你光在那找缝找地找路线征收你就饱了
作者: geesegeese (殴)   2022-10-13 16:12:00
又是连到高雄,屏东人是多爱去高雄
作者: Prieto (AlfaRomeo)   2022-10-13 22:37:00
为什么不要往南一点这样就能绕过拦河堰了
作者: tomsawyer (安安)   2022-10-14 11:34:00
不去高雄要去哪 去台南要挖山而且有国三了原本就要先做屏东这侧到仁武 是高雄不知道谁的政见想要拉到高铁站去再往南绕要进屏东市了 没地方给你征收跟放高架
楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-10-14 11:46:00
屏东本来就是高雄都会区的一部分,所以多一些高屏来往的公路或捷运是可以的
作者: morocco (马洛可)   2022-10-14 12:36:00
原本的路线是地下道穿过屏东机场,然后交流道设在屏东监理站附近,这样的路线就超赞的
作者: geesegeese (殴)   2022-10-15 08:36:00
屏南表示:
作者: tomsawyer (安安)   2022-10-15 16:36:00
原本的不错 但国防考量跟拦河堰的关系没办法
作者: morocco (马洛可)   2022-10-15 17:43:00
不过明明复北地下道也是穿过军机场,不晓得为什么屏东这边就没办法做,如果能穿过军机场的话,应该是有办法走绕过拦河堰的路线的
作者: ggoi (以果溯因)   2022-10-15 21:49:00
可能屏东旁边就是国防部中枢 又是总统专机的机场任务 怕被斩首不太适合开地下道

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