桃园》与3捷运共线 生活圈6号道路分四段施工
2022/06/26 05:30
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桃园生活圈六号道路路线图
〔记者谢武雄／桃园报导〕桃园市“生活圈六号道路”全长十三．五公里，与桃园捷运绿
线、绿线延伸中坜段、台北捷运三莺线共线，其中，八德区介寿路至建德路路段是捷运绿
线路廊，长度三．五公里，路宽卅到卅五公尺，已完成用地取得，市府工务局施工中。
全长13.5公里 大部分路段在八德
市议员吕林小凤昨说，生活圈六号道路已完成可行性评估，全线将连接八德区和平路与和
强路口至平镇区台六十六线桥下快速路一段，配合桃园区延平路打通至八德区和平路新辟
工程，并与前述三条捷运共线，大部分路段都在八德区，是当地近年来最重要的道路建设
。
市府工务局长赖宇亭表示，生活圈六号道路是指八德区和强路到介寿路、八德区介寿路到
建德路、建德路到中坜区崁顶路、崁顶路到平镇区台六十六线桥下等四段连接而成的道路
。
介寿─建德路段 预计年底定线
赖宇亭说，介寿路到建德路路段已如前述施工中，建德路到崁顶路路段为绿线延伸中坜段
路廊，东起建德路与兴丰路交叉口，与长兴路平行，经霄里路衔接至崁顶路与新生路口，
长约二．二公里，预计新辟为卅至四十七公尺宽的道路，已完成二次定线说明会，正在汇
整地方意见并进行微调，预计年底定线。
绿线延伸中坜段从捷运绿线G01站出发，经生活圈六号道路、中坜区中山东路、环中东路
、龙冈路，延伸至中坜火车站，可衔接机场捷运、台铁。
至于和强路到介寿路路段约有六成为北捷三莺线路廊，赖宇亭表示，已将延平路第三期纳
入计画，北起和强路与延平路口，经延平路第三期沿大湳滞洪池东侧往西南向，衔接至捷
运绿线G04站，长约三．五公里，预计新辟卅公尺宽的道路，线型规划以减少拆迁方案为
优先考量，预计七月中旬召开线型定案说明会。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1525098

如果大溪永昌路（112甲）可以北延接八德建德路也不错

楼上的提议好像有研究过 不过中间的拆迁费用是问题

到底为何桃园的路都歪来歪去

因为都计还是各区各自为政啊 明明都升格十多年了生活圈道路也因为考虑征收 本来拉的直线改成曲线

记得内坜的路是之字型的桃园区的路到还好，但路宽不宽*倒

绿线就是一条，拆成两条来讲有够建商的

因为绿线延伸中坜本来就原始绿线是不同时程的路线，甚至更早之前，八德~中坜这段的捷运还是桃园捷运蓝线的

管他以前怎样。现在就是一条

所以叫绿线延伸中坜，又不像北捷棕线拆木栅线、内湖线二种名称。新芦线、中和线也是通车了才重新并名。要照北捷之前模式，八德~中坜这段要另取名称，等到跟绿线直通之后才会再合并新的路线名称

不同时程提出的路线，当然用延伸讲，这又不是同一遭。信义东延伸、板南线延伸南港跟顶埔、高雄红线延伸冈山路竹林园。三莺线延伸八德。机场捷运延伸中坜。台中捷运绿线延伸彰化、大坑桃捷绿线2016年行政院核定(不包含延伸中坜)。桃园捷运绿线延伸中坜还在力拼今年年底能不能过行政院核定综规。

一般住府中的人会讲府中有两条线，板桥线跟土城线吗？

动工兴建期间为区别才分开讲，完工直通运转当然就统一并入名称。