延宕10年 国发会平台提案国道七号尽快动工
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2022/03/13 16:40
〔记者侯承旭／高雄报导〕位于高雄市的国道七号环评争议10年未解，行政院国发会“公
共政策网络参与平台”发起提案，盼国道七号计画尽快动工。
国道七号主办机关为高速公路局，全长23公里，以高架为主，自高雄市小港区沿南星路起
，往南跨过台17线后，往北行经临海工业区、大坪顶特定区、大寮、凤山、鸟松，至仁武
衔接国道10号，沿途经过8处交流道，经费逾615亿元，行政院于2010年核定可行性研究，
随即进入环评，至今仍未通过。
环保署业于今年1月召开第2次专案小组会议审查又受挫，要求开发单位于今年4月底前补
正后再审。
“公共政策网络参与平台”提案人指出，国道七号对高雄市发展极具经济效益，尤其台积
电等科技厂即将至高雄投资，亟需兴建新的高速公路，以纾解市区交通瓶颈，也可确保民
众行车安全，避免在平面道路与货柜车争道。
该提案已于3月1日检核通过进入附议阶段，若60天内附议人数超过5000人，政府需针对提
案内容具体回应。
作者:
ggoi (以果溯因)
2022-03-16 08:49:00要重修环团经济学才给过
作者:
eulbos (反串魔人)
2022-03-16 10:26:00怎么国7这边的环团特别厉害啊
环团就一群拖慢国家发展的脑X 搞掉苏花高还不够 整天乱
根本解决办法是修法让环评要不要开辟的决定权回到交通部，你让一群环保主义者审查要不要兴建根本莫名其妙，环团这些人什么都反最近连台积电都要搞了我认为没有跟他们谈判的意义。
作者: geesegeese (殴) 2022-03-16 18:33:00
高雄市的选举到了
想当初苏花高，真的是一群xx结果苏花改开发面积不输高速公路
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-03-17 19:12:00
这个平台有用吗......
它们到底多讨厌高架桥跟快速道路，是某前前前高雄市长带坏的吗？？
作者:
xyxx (蕃薯)
2022-03-19 16:11:00高屏快也是进入二阶环评，高雄新的高快速公路网做不起来没有便捷的高快速路网，有什么脸ㄧ直要TSMC扩大投资？
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-03-20 20:01:00比要脸 市府应该是比楼上有脸啦
作者: s1an (vul3m4) 2022-03-20 21:23:00
新的高快速道路本来就是要进二阶了
好加在国5雪隧已经完工，不然现在要在雪山山脉开洞，环团要拿身家性命拼了！不过想必他们正享受开通后的便利吧！