国10仁武常堵塞 盼再增交流道
2022-03-13 01:59 联合报 记者徐白樱、王昭月／高雄报导
高雄仁武产业园区启动，招商完成预计提供6300个就业机会，但不待产业人口进驻，国道
10号仁武、燕巢交流道经常堵车，尖峰时段塞车近半小时，地方吁增设交流道；高速公路
局表示，交流道间距2公里为原则，燕巢距仁武7公里符增设条件，不过事涉地方政府开发
构想，需由市府提出申请才能进入审议。
高市交通局表示，国道10号仁武交流道用量饱和，确实需考量分流措施，市府会找经费、
研究增设交流道可行性，如能增设、考虑位置往南，车辆下交流道时可直转产业园区，避
免在仁林与水管2大路口堵塞。
高雄仁武区人口十多年来不断增加，已近10万大关，加上规画多时仁武产业园区受台积电
外溢效应激励，去年启动，园区第一阶段招商，已吸引60家厂商申租，未来交通需求几可
预期。
市议员张胜富日前接获陈情，抱怨10号国道仁武交流道塞爆，紧邻仁武产业园区的10号国
道，南上、北下各一处交流匝道，每日上、下班时段车流壅塞，地方忧心产业园区运转后
，交通更形恶化，燕巢徐姓驾驶直言，上下班走10号国道经过仁武，每次塞车近半小时。
交通局另说明，中央规画兴建的国7及高屏第二快速道路，完工后都可纾解交通，2案都在
环评中，因应眼前仁武地区交通壅塞，工务局评估先拓宽仁林路。
https://udn.com/news/amp/story/7327/6160523