楼主:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-08-16 23:31:36现在省道快速道路的南北向路线包括
台61很长的西滨
台63中投
台65新北境内短短一条
相较于偶数编号的东西向路线，路线实在太少
如果现在能再盖条台67
路线该怎么走才最可行又有效益呢
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-08-16 23:41:00金山-汐止
作者: HGT7473 (Home Boy) 2021-08-16 23:51:00
花坛到林内
作者: s1an (vul3m4) 2021-08-17 00:23:00
中央高路廊
台67(基隆港-苏澳)，台69(花莲港-富冈)，刚好可以把军事基地连起来
台南<~>高雄吧 这两个海线城市需要第二条快速道路不过我猜台67会被用在苏花改+苏花安合体成的苏花快
台南到高雄用台61相连就行了吧，它们的确蛮需要快速公路
作者:
KMTGG (国冥党不倒，台湾不会好)
2021-08-17 01:24:00屏南
作者:
iceonly (只有冰)
2021-08-17 02:01:00台19高架
作者: geesegeese (殴) 2021-08-17 07:50:00
等高屏二快盖好你就知道了苏花改全线通车应该还是叫台9
作者:
anime (常看电视新闻会导致脑残)
2021-08-17 09:38:00如果苏花改要挂快速公路编号的话不如用69XD毕竟是台9升级版
作者:
shter (飞梭之影)
2021-08-17 10:17:00其实北部滨海快速道路真的盖的话倒适合台 67 用从暖暖或瑞芳纵向下切到宜兰县头城镇接上头城系统交流道
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-08-17 10:35:00北滨快
先把特有退回版的环评废除，路线怎样想就想。嘉义-花莲玉里-长滨快速公路（误）
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-08-17 13:21:00中央快也可以，不过在彰化县最好的路线走法是彰化员林田中，不然跟一高太近。和美-员林-田中-斗六-斗南-溪口-新港-朴子-台19-台南
作者: johnjiang 2021-08-17 14:50:00
喜树-左营台67 苏花安台69西滨过台江台南毛一堆 还不如先盖喜树以南比较有可能
作者: Tracan39 (太阳饼) 2021-08-17 14:53:00
有没有考虑74直接改67啊....基本上74就是南北向
作者: johnjiang 2021-08-17 14:53:00
台69刚好作为台9升级版用很合理XD
作者: HGT7473 (Home Boy) 2021-08-17 16:04:00
74甲延伸改编号
作者:
KMTGG (国冥党不倒，台湾不会好)
2021-08-17 16:50:0074没必要改吧…改来改去路牌又要全换 连市区里面一些指示标志全都要改 浪费钱而已有这笔预算的话不如把钱拿去做人行道都比较好
作者:
iamch (天冷)
2021-08-17 20:31:00和美-鹿港-溪湖-沿台19至台南接国七
作者: neksa602 (cojilm) 2021-08-18 19:29:00
原台21啊 中央山脉快速道路
作者:
brabra (那是什么)
2021-08-20 01:34:00台63路线升级一下应该可以变成快速道路
作者:
anddy (滚阿滚的贡丸人)
2021-08-20 09:28:00地理是东西向但传统认定为南北向,加上偶数被用完(须维持编号顺序),因此以奇数编号是合理的
也是啦 连台88都用完 再往上真的不知道要怎么放了
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-08-21 15:47:00一定卡在二阶环评，永远是纸上谈兵