社团看到的
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前文：#1WxoXLSo但后面推文几乎都是了

这边取缔是否合法都还有争议，也有人在帮忙走行政流程你这样不是迫不及待的希望禁行成为既成事实吗？禁止开放路段根本没这段，倒是你急吼吼要人家禁止

本来不是就没有禁止吗？啊你现在是在倒帮忙？

对大雅联络道来说 本来对大型重机是禁止进入的https://goo.gl/maps/b4w3qaFQ8g8jGQo39 南边环中路口https://goo.gl/maps/5AVgjNdBdwHovXRk8 北边中清路口标志都是 汽车专用 而非 汽车与大型重机专用

但很多是标志单纯没改而已 很多地方仍只有汽车专用 但也允许重机行驶

重机的原则是例外禁止，所以这边本来就不合理...

单论大雅联络道 这段限行汽车相当合理 因就是给上下中山高

“例外禁止”代表你禁止要有明文列出

的车辆走的 旁边中清路才是给一般进出台中市区的车辆走的

那就是号志连锁的问题了 这是另一个问题

人家从崇德路走环中路要去大雅 为什么要绕中清路?你讲的要是像安坑交流道才有说服力 不然没有理由禁止

一堆公路与交流道交叉也没禁重机 就大雅的联络道最特别 直直骑也不会上国道 那，何须禁止 对了头份的交流道也跟大雅性质很像 也没禁

头份跟大雅还是不同 因头份这边不经交流道就要绕好几个弯崇德路-环中路-中清路 就算不走大雅联络道 也不是绕路呀安坑交流道的新店端跟安坑端本来就没互通了所以才在北侧盖了中安桥做为联络新店溪两岸的功能

大雅联络道两边都是省道 重机比照汽车路权 根本不该禁少数国道警察只是缺业绩利用灰色地带去开罚而已

旁边中清路都没管制 就为避那两个红绿灯去走联络道所以才说是号志连锁问题

请问这不行吗？还是犯了哪条法？现在就是在说这条路根本没列在禁行清单不该取缔很多人在打行政程序争这个，你一直说这个到底有啥意义?只因为你觉得大型重机“没理由”“不该”走这里吗?

其实这边真是矛盾 中清路号志再连锁 也比没号志的连络道慢但联络道基本设计就是给上下中山高走的但要贪快的话 就会落入联络道禁行重机的陷阱

从来没有“贪快”，只有不合理的要人绕路人家四轮走就是光明正大，二轮走就是贪快？

就说走中清路不是绕路了

还有从来没有联络到禁行重机这回事，国三台北连络道

除非有办法改造大雅交流道 让其两边不互通就好了

hiker大 就算联络道是绕路又如何？又不是上国道 就不应该限制 法律都说路权比照小客车 那就不用管合不合理需不需要 直接开放就好

我投降 各有各的理但现成中清路就在旁边 也没理由要求开放联络道可以走重机

https://i.imgur.com/XN42jPw.jpghttps://i.imgur.com/3erjlkS.jpghttps://i.imgur.com/WQZ0ca6.jpg最神奇的是联络道里面有民宅还有农田 而且看起来是只能透过联络道进出 所以回家或是去巡田水不能骑机车?超神奇的而且联络道也不是高速公路用地 那个联络道土地也是台中市政府的 只是高公局帮忙养护而已https://i.imgur.com/mcKgCUZ.jpg还是这个神奇的狗道就是帮里面那几户人家盖的…..超级荒谬https://i.imgur.com/wzVPq0R.jpg还有闪电弯…这如果真的是帮里面那几户盖的机车专用道就真的太扯了…这到底是什么鬼东西

这样荒谬在哪里？

不管快不快 慢不慢这条路有没有明文限制(规定)不能骑重机?有没有开放的前例?有(头份联络道)那这条重机为何不能走?人民有居住迁徙之自由我高兴想绕路不行吗?开车从台北到高雄一定得走国道喔?

重考飙仔又在乱了四轮嘴脸才可以贪快

889

你是不是不懂原则开放例外禁止

纯嘘四轮嘴脸

争取路权想走就走何必理会规定？

ㄎㄎ听说有车友罚单已经被撤销了

汽车单行道禁小型车会写四轮以上车辆，就你最特别，重机也算四颗轮子

乖乖去重考啦

实在是懒的讲了...，原则开放，例外禁止

我终于知道889为何会在其他版被嘘爆..

楼上们，你们再怎么讲，他都一律忽略然后狂讲我觉得我认为！889的我觉得我认为永远大于现行法规！ 别人违规罪该万死，他违规就是正义凛然之士那你告诉我为何停机车格会被罚？不是机车的一种？楼上都已经跟你讲原则开放例外禁止，你却只会你觉得你认为！一个法规常常引用错的人还需要跟你说什么？都你觉得就好