台湾有多少叫XX交流道
但实际上真的要去XX这个地方，反而不会下这个交流道，或是有更好的选择？
(快速公路因为往往能更深入地方，因此快速公路交流道先别列入)
国1
基隆交流道：去基隆一般会走基隆端
苗栗交流道：从头屋交流道开通后，去苗栗市区从头屋更快
(若台南交流道未改名仁德交流道的话，现在去台南市区，走大湾交流道比台南更近)
国3
树林交流道：一般去树林市区，从土城交流道更快
乌日交流道：去乌日大部分都走国1王田交流道
竹山交流道：南云交流道开通后，去竹山市区比走原本的竹山还快
其他还有吗？

员林交流道不在员林，一般会走76。虎尾交流道，大部分习惯走斗南

圆山到台北车站通常比台北快吧北上往新店走安坑会比较快吗

国六旧正交流道往东行往西行都可以啊

离内湖交流道最近的捷运站是昆阳不是内湖

南下要去中坜 会在内坜交流道就下去

外地人去台中旧市区，从中清路/五权西路下，都比台湾大道还快

这只是给大方向，下楼梯再走平面，老司机才懂钻

要神冈通常走丰原不会走神冈交流道，其它通常是出发地南北的问题，桃园/南桃园，香山/茄苳，沙鹿/龙井，路竹/高

台北市怎么可能五股比较快 你是看地图吗五股到台一高架的时间 你从台北下已经在京站了下三重也是 无尽的红绿灯慢慢等 一个红灯过没20几台再等90秒然后你原文说头屋. 从南边来不也一样下苗栗比较快去市

南港/内湖东湖 竹南/头份 和美/彰化 柳营/新营 善化/安定燕巢/冈山 里港/九如

北上往苗栗就不会走头屋吧 南下才会从头屋

台北忠孝桥 重庆北路上下班都很塞，所以无法确定从五股交流道或重庆北路交流道下到北车，哪一种方法会比较快

苗栗市区要看哪边 政府机关在北苗 走头屋交流道比较快热闹的商圈在南苗 走苗栗(公馆)交流道比较快

南港我觉得跟你开过去的方向有关，不同方向会走不同交流道国一北上去南港下东湖，国三南下去南港下新台五国三北上走南港确实是最快到南港的

国三南下南港没接环东真的是很莫名的设计明明一路上看起来不太像征收费用很高 就是没搭上去

北上到北车，不塞车的话确实从五股最快https://i.imgur.com/0fn2UPK.jpg环北或重庆北下的话，平面道路一堆红绿灯卡你

也是要看忠孝桥会不会塞阿

忠孝桥喔 台一高架基本上已经没救 XD 放弃治疗惹

到北车应该还是走五股比较快台一线高架没有红绿灯还是比较快

五股交流道要先不塞

竹南 往返北部走西滨交流道比竹南交流道快

三级的现在，怎么走...都快！

竹南市区就是西滨最快 西滨下来就是市区边缘的 不过只有北入南出

说起来其实香山挺微妙的？

国一桃园交流道整个在芦竹区，国二南桃园在桃园区内而且去桃园市政府也是南桃园下去近得多

南港南下接环东昨天又有新闻了XDhttps://newtalk.tw/news/view/2021-06-22/593065预计年底提报高公局审查

常年塞住等半小时是常态 怎么三级期间就说五股好走了既然这样五股也不用改啦 反正不塞车了

桃园交流道应该改南崁交流道才对阿，下来就芦竹区了

去新港奉天宫，走嘉义交流道比较快

万芳交流道靠木栅，木栅交流道靠深坑

我也觉得桃园改成南崁交流道，南桃园交流道改成桃园交流道

基隆端应该正名成基隆交流道，基隆交流道改成八堵交流道

以前麦帅有到基隆端吗 中山高是用麦帅路廊改的

应该是有的 中兴还是大业隧道其中一条就是原先麦帅公路的

是中兴，大业是后来盖的

基隆端因为是起讫点所以叫端 不然“基隆交流道”其实在八堵的边边 基隆人一般也直接叫八堵交流道

基隆人会说麦金路吧. 基隆人不会说八堵交流道因为前面有一个黄牌八堵交流道白字暖暖基隆交流道黄牌 白字八堵八堵交流道的出入口在八堵（O) 做了超长匝道 平面出口是暖暖 因为也不是什么重要的地方 不然早该改了不过严格讲起来 2个交流道下去都一样可以到基隆市暖暖区八堵路 八堵交流道到八堵车站还比较近 这到底要怎么改.. 各有各的申叙点

特勤车队都会走台一高架从五股上，可能怕红绿灯管制扰民

基隆端真的是“端”0k牌子在狮球岭岔路口后面那些往港西东岸高架的匝道是从“市区高架”连接

那边还有个全国唯一负号的里程牌 很有趣 XDhttps://goo.gl/maps/c3BnAzhxuMDzNEG3A那块小绿牌上面写的是 -0.1

29号桥长700m所以北端会看到-0.7

a大你不是基隆市民吧 我身边认识的人都叫八堵交流道的国1的基隆交流道被叫八堵交流道的时间很久了 因为黄牌的出口标示是后来才有的 所以即使国1真正的八堵交流道另有其人 还是很多人这样叫我倒认为国1的八堵交流道更名暖暖交流道会比较好 毕竟他的出入口距离暖暖市街不远 也可以避免两个交流道在口语使用上经常混在一起的问题而且国1的八堵交流道跟台62的暖暖交流道 衔接平面道路的出入口位置一样 统一命名会比较好一点补充一下 麦金路跟八堵的说法我都有听过 但我是住中山区所以最常用国1基隆交流道的安乐社区一居民 可能是叫麦金路比较多也有可能^一带

高雄交流道九如路出入口(九如交流道)，不是去屏东县九如乡算不算？

可是八堵交流道下去就是八堵了 八堵是基隆高中跟八堵车站那个凹槽地 五堵六堵七堵八堵都是指转弯的地方你麦金路下去那个地方叫基隆市七堵区八德路会从那边走其实也是要去南荣国小周边 目的地也不是八堵。真的要去八堵一样从八堵下去会比较快而且便宜2元外地司机只认黄牌才是交流道名称 要去麦金路却跟司机说八堵 那就等著被载错多收钱

到台北走五股交流道是几十年前国一刚通车时最夯的走法现在没必要了

看去台北哪里 五股/三重/重庆北/圆山/内湖/汐止 都可以

三重五股进台北要看台1高架桥，忠孝桥塞不塞

几十年前有台一线高架桥？