北二高龙潭73K高原交流道29日通车 往风景区不进市区
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2021-06-22 11:39 联合报 / 记者郑国梁／桃园即时报导
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龙潭警方在高原交流道29日通车当天，会加派警力引导车流上下交流道。记者郑国梁／摄影
国道3号（北二高）桃园市龙潭路段新建“高原交流道”6月29日中午要通车了，2009年桃园还没升直辖市，地方上就争取设置交流道，行政院2015年9月通过可行评估，2018年底动工如今完工，施工单位目前还在准备装设告示牌等收尾工作，龙潭警方也拟订交通疏导勤务，29日中午加派警力引道车流上下交流道。
市议员徐玉树表示，交通部和桃园市政府、龙潭地方原本要热闹庆祝通车，不过因为新冠疫情还在三级警戒，即使28日可以解封，办通车典礼还是有群聚的虞虑，况且位在龙潭的国军桃园总医院爆发院内感染，虽然已经接到取消通车典礼的通知，但是地方还是很兴奋，盼到争取12年的交流道完工，还跨省辖、直辖市两个重大里程碑，乡亲感触深。
市议员徐玉树表示，29日上午10点原本有行政院级的完工通车典礼，后来又取消，排订中午直接通车。回顾高原交流道从2017年召第一场公听会走到今天，在众人的期盼声中，终于可以派头的登场。徐玉树感谢立法委员吕玉玲在中央的努力，对龙潭的交通建设而言，高原交流道是一个重要的里程碑。
吕玉玲说，从2012年开始，她和地方一起催生高原交流道，争取规画、争取、定案、兴建到完工通车，历经不少困难与坚持，能完成，是对龙潭乡亲的承诺，要继续努力给乡亲优质的生活环境。
市议员刘荧隆指出，高原交流道的通车对于周边的铜锣圈区域发展，有极大的实质助益，铜锣圈区域原本属于龙潭“慢城观光”的区块，邻近有许多国内知名的观光休憩景点如小人国、 六福村、 和窑、 大北坑休闲农业区，假日游客人车潮都由龙潭交流道行下，穿过龙潭市区时造成交通回堵整个市区。高原交流道通车后，对龙潭的交通便利有实质的助益，也因此带动区域发展。
另外，高原交流道与桃园市龙潭的大石门都市计画区不到5公里，只需10 分钟内的车程，过去石门都计的缓步发展，主要原因即是受限交通不便，而现今交通的改善，应会加快大石门区块的发展，而当石门都计区均衡发展后，也可降低原龙潭旧都市计划过度饱合的压力。
龙潭警分局表示，高原交流道在北二高约73.2公里以前的龙潭收费站位置，以往到石门石水库、小人国、六福村和后来成立的大北坑休闲农业区只能从北二高龙潭交流道下，中间要穿过龙潭市区交通繁忙，还没下高速公路就在交流道回堵，不然就是从关西交流道下，绕远路到风景区；现在高原交流道通车，下交流道约300公尺就能接台3乙线往石门水库，如果直行高原路不用1公里就能到小人国等风景区、主题游乐园很方便。
国公局目前正在装置高原交流道周边平面道路的告示牌，考量外来车辆驾驶人不熟悉环境和路线，29日通车时，警方会加派警力在交流道周边疏道车流，现场引道车辆快速通过，省却找路问路的困扰。
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北二高桃园路段新的交流道“高原交流道”29日通车。图／徐玉树议员提供空拍照片
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高公局和桃园市政府连日进行高原交流道周边道路整修和装设号志、路牌。记者郑国梁／摄影
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高原交流道可以有效分担龙潭交流道平日通勤族、大货车车流，假日观光车潮。图／徐玉树议员提供空拍照片

这桥绝对可以做DDI的

请问DDI是什么啊？

钻石型分流匝道https://case.ntu.edu.tw/blog/?p=24711实务上是2+1+2(中间1是分隔带)比较理想 这真的够宽吗？

DDI对于上高速公路车流较大的比较适合

谢谢解说

水泥路面+简易钻石型交流道，有美国高速公路的样子

匝道是柏油啊，你看到的水泥路面是通往地磅站

除了机车停等区以外满美国的

有美国的感觉