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【新南横公路: 雾台~知本】
台湾几条未完成的横贯公路，一直是公路迷最有兴趣的话题，然而网络公开资料很少
，当年的探勘计画资料也很难取得。前文曾介绍过台9甲新北横公路、台21新中横公路
(注)，接下来本篇要来介绍神秘的新南横公路─台24线。
本路线的前身─知本越岭道曾于1945年3月10日通车，但地质极为脆弱，连日本人也不
讳言，要保持知本越岭古道全线通车颇为困难。后来连遭台风侵袭不久即告坍毁，究
竟维持汽车通行的时间有多久也不得而知，只知道光复后荒废了几十年。民国63年
(1974年)9月行政院长蒋经国指示，“为了改善东部交通，在十大建设完成后再开辟三
条横贯公路”，因此台湾省交通处于民国64年(1975年)3月派遣踏勘队实地徒步探勘，
但最后决定暂不开辟新南横公路，转而选择较有效益的新中横公路(台18+台21线)。
↓探勘报告封面 (本书藏于公路总局不外借)
https://imgur.com/cjWkevf.jpg
民国74年弘易矿业公司在知本主山采矿，因应运输需求辟建小鬼湖林道(大理石采矿道
路)，全长40公里，从雾台一路越过县界至小鬼湖附近，路况最好时可通行卡车。一直
到民国77年，政府重启评估，提出“台22线新南部横贯公路踏勘报告”，当时认为以
小鬼湖林道为基础、加上东部现有的知本林道只要再新辟约50公里就可以贯通东西部
，于是新南横公路计画又死灰复燃。本文以探勘报告内容简述踏勘路线如下:
公路编号: 台22线
起 点 : 屏东县雾台乡下雾台(华容)
终 点 : 台东市知本，知本国中旁，衔接台9线
总 里 程: 共68.7公里
路 线 : 华容—雾台—阿礼—县界垭口—见晴—追分—知本
共有ABC三条路线，本文介绍实际踏勘的A方案
↓报告中的路线简图
https://imgur.com/7W31wpu.jpg
特色:
1)四级路山岭区等级，双车道配置
2)利用现有路段18.5公里拓宽+新辟50.5公里
3)全线共5座隧道190 + 300 + 170 + 1070 + 660公尺，总长约2.4公里
4)全线最高点为县界垭口，海拔约1660公尺
西段路线共28公里，雾台~阿礼在现今台24线下方海拔较低处另辟新线(本路线图并未
画出)，阿礼以东则打算直接拓宽“大理石采矿道路”，部分较弯绕的路段分别打3座
隧道拉直，一直到县界为止。
https://imgur.com/av41wJh.jpg
https://imgur.com/xwKiPjx.jpg
https://imgur.com/RYlukH2.jpg
东段路线共40公里，虽然从地图上来看路线与知本越岭古道很像，但高程不同，几乎
都是新辟道路。一路往东下山过了45K之后大致沿知本溪北岸至见晴，直到追分后才衔
接知本林道4.2K共线至林道起点。林道起点以东不衔接194县道，而是继续往东以一座
新桥跨越木瓜溪直达台9线旁的知本国中为终点。
https://imgur.com/xr9EOsu.jpg
↓知本路段，新南横仅利用林道约4.2k，维基百科关于路线的叙述并不正确
https://imgur.com/yiHwBqA.jpg
↓临45便道终点，左侧不起眼的小径就是计画路线
https://imgur.com/kTvP2lS.jpg
↓县界矗立一块大石块作为标记
https://imgur.com/eVAxfgj.jpg
(本图截自2003年大冒险家节目 https://youtu.be/x8CyumIBqVg)
由于笔者只拿到探勘报告，没有后续资料厘清为何这计画最后仍无疾而终。但可以知
道的是，西段计画路线大理石采矿道路因地质太破碎，每逢台风必断，修修补补维持
成本太高，民国80年(1991年)弘易矿场宣布停止开采，后续小鬼湖林道没有人维护而
再次荒废。民国91年(2002年)时任乡长杜传、县议员杜春生等人宣告，大、小鬼湖等
等中央山脉陷落地段，是鲁凯族人心目中的圣地，同时也被划为野生动物保护区，就
这样新南横公路就这样再次胎死腹中，贯通东西的梦想再次幻灭。
公路沿革: (感谢Hudson提供)
民国50年｜本线为县道190线“屏东－三地门”，里程为18.370公里。其中三地门~雾
台为产业道路
民国60年｜本线为县道190线“屏东－雾台”，里程为29.029公里，此处的雾台指的是
伊拉社，后续仍为产业道路。
民国62年｜本线为县道190线“屏东－雾台”，新增伊拉社至雾台，里程为39.370公里。
民国65年｜本线升格为省道台22线“屏东－知本”，里程131.234公里。
民国83年｜本线改编为省道台24线“屏东－知本”，里程131.215公里。
民国100年｜本线为省道台24线“屏东－阿礼”，里程为48.690公里。其中阿礼至知本
公告解编、吉露至阿礼则降编为台24线临45便道，以供山区紧急救难之需要
延伸阅读:
新北横乌来~宜兰线: 台9甲线
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新中横嘉义~玉里&水里~沙里溪头线: 台18+台21线
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