预防公共汽车事故 新北增加停靠区长度
〔记者赖筱桐／新北报导〕新北市平均每天约有80万人次搭乘公共汽车，市府交通局研拟公共汽车
交通事故的防制措施，今年起弹性增加公共汽车停靠区的长度，目前已有板桥、林口等4处完
工，让公共汽车更紧靠路缘停车，也让乘客安全上下车，避免影响后方车流，将针对有需求的
路段再检讨改善。
让公共汽车更紧靠路缘停车
交通局运输管理科长林诗钦指出，许多民众反映，有些路段尖峰时段车流量大，在公共汽车停
靠区前后，常有小客车或机车违规停放，造成公共汽车无法准确靠站，不但影响乘客上下车的
安全，公共汽车也因此占用后方来车的快车道，造成后方堵车而影响通行。
从12.7公尺增加至25公尺
他表示，交通局已检讨部分路段，将公共汽车停靠区长度从原本的12.7公尺，增加约1倍至25
公尺，让公共汽车更能紧靠路缘或人行道停车，提升乘客上下车的安全性，今年起先在板桥户
政事务所、亚东技术学院、林口站与万里桥头4处施作，但不是每个地方都增加约1倍长度
，必须因地制宜，评估当地路况、地形与交通流量等条件，弹性调整长度，未来将针对有
需求路段滚动式检讨。
另外，其他公共汽车防制事故措施，还包括建置车门防夹装置、监督驾驶工时、调整候车站位
至安全地点、建置行车视野辅助系统、试办先进驾驶辅助系统。
2500辆装行车视野辅助系统
交通局表示，新北市辖的公共汽车共有2500辆，已在去年全面装设行车视野辅助系统，透过影
像帮助驾驶确认车辆四周情况，避免产生视线死角，另针对40辆行经高速或快速道路的公
车安装“先进驾驶辅助系统”，具有驾驶行为侦测、车道偏离辅助、前方碰撞警示与行车
视野辅助等功能。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1447866
(自由 2021-05-10)