※ 引述《red0whale (red whale)》之铭言：
: https://youtu.be/ebkpJNZo2f4
: 如上
: 依据台湾的《道路交通标志标线号志设置规则》之规定
: 不管灯号还是顺序
: 号志镜面好像有一定的规定吧？
: https://i.imgur.com/mm0mkUM.jpg
: 有号志可以这样亮的吗？
: 这应该不符规定吧？
好奇这个号志设计除了五灯可以用六灯灯面以外是否还有另外一个应用:
尖离峰采不同时相设计(离峰只亮圆绿不使用箭头早开)
会想到这个是因为台中也最近启用了首个六灯号志(一样是早开+迟闭)
新闻中交通局有提到
不同时段、不同设计，即白天从中山路左转松山街有左转灯，凌晨零时至6时因左转的需
求低，则没有左转灯，以利车辆通行，并强调6颗灯的号志其实一直都有，只是台中市以
前没用过。
也就是说台中的六灯除了尖峰要用来早开迟闭外，同时也设计可尖离峰不同时相
我的想法是搭配高雄这个共用灯面的设计或许可以广泛利用在多数路口
离峰时段改成三灯制、尖峰则是传统五灯
这对台中太重要了
台中一堆为了尖峰几小时三灯就硬要改成五灯的路口