1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者颜宏骏／彰化报导
3.完整新闻标题:
明年春节不塞车？王国材：中山高彰化段将增为4线道
4.完整新闻内文:
国道中山高彰化路段每逢假日必塞车，连续假日经常封闭埔盐系统交流纾解，影响县民出入甚钜，有鉴于此，交通部高工局解决方案，将现有3个车道增加为4个车道，交通部长王国才今天到彰化视察时打包票，透过呈增加车道的方式可以有效纾解现有彰化段交通流量，明年春节我们就会看到一条耳目一新的国道。
该拓宽工程最大困难卡在沿线有3条跨越桥必须“暂时”拆除再重新接回，这3条桥分别是溪湖镇的大溪路（大溪桥）、秀水乡新兴街（上兴桥）、花坛乡花秀路（秀溪桥），拆除的先期工程已陆续发包，拆除作业争取在学生放暑假期间，预计在明年春节中山高彰化路段就会增加一个线道，有效纾解壅塞的交通。
交通部长王国材今天应立法委员陈素月邀请，南下彰化考察，首要行程就是了解中山高彰化段“每逢假日必塞车”的问题，现场听取高工局与县府提出的解决方案。
高工局官员简报时表示，中山高彰化路段实已达到“饱和量”，若另建同向高架桥时程恐拉到10年，缓不济急，最好的方案是将现有的3线道扩增为4线道。
官员指出，目前彰化段3个车道，车道宽为3.65公尺，可以增加为4个车道，车道寛缩为3.5公尺，将来利用夜间施工，不会影响到平面交通，但该路段3条跨越国道的桥梁，因“跨径不足”必须拆除再重建，目前都已发包，即将展开先期作业。
官员指出，拆除作业将在学生放暑假进行，避免冲击到学生上下学通勤，预计8月开始拆除，10月制作钢梁，12月做桥台基础作业，明年2月吊梁，5月完工；在桥梁施工时，中山高平面道路同时作拓宽施工，国道的完工期程会提前在明年春节前完工，也就是明年春节前，中山高彰化段就会增为4线道，有效纾解现有的壅塞情况。
王国材致词时表示，3个跨越桥的工程已经都发包，国道彰化段增加为4个线道，在明年春节时县民就会看到一条“耳目一新”的国道，今天跨越桥的跨径留得特别大，就是为未来作准备，目前先以多增1条线道来解决。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519237
6.备注:
常常塞的国一彰化段终于要增加车道数了！
但看新闻描述不是拓宽路面，而是使用缩减车道宽的方式，这样会不会造成路肩的宽度不足，影响南彰化医疗的服务？