国3延伸北海岸 效益低打回票
叶德正、吴康玮／连线报导
2021年2月20日 04:10
国道延伸金山万里无望！往返万里、金山的基金公路（台2线）天天塞车，新北市府希望
高公局尽速开辟国3延伸万里、金山快速道路，高公局19日举行评估说明会，以最高耗资2
70亿元的“经济效益”不足为由打回票！但地方认为，北海岸有核一、核二，新道路是地
方重要的救命疏散之路，不该以经济效益为唯一考量，盼中央慎重评估。
费用最高270亿 车流有限
北海岸居民长年饱受假日塞车之苦，公路总局曾提出台62线万瑞快速公路延伸计画。基隆
交通处长苏先知指出，因延伸计画紧邻中仑里社区民房，恐造成交通黑暗期，计画难产。
立委赖品妤等人去年7月开公听会，提出国3延伸金万的新主张，方案一是由国道原本的七
堵收费站，连接平面道路抵达基隆大华三路，方案二则是开辟一条直达万里景美路的快速
专用道。
高公局针对两个方案初步评估，19日在地方举行说明会，认为方案一费用160亿元，方案
二费用更高达270亿元，但能够吸引的车流量有限，不符经济效益，可行性低，引发地方
不满。
昨与会的金山区长廖武辉表示，北海岸地区万里、金山、石门有核一、二厂，国道延伸除
可解决台2线壅塞问题，最主要是考量救灾的联外道路，目前壅塞路段连救护车都难通行
，希望中央能多考量，不能只以经济效益评估。
交通需求大 新北市府力争
万里区长粘雪琴则认为，经济效益必须根据未来20年以上的经济发展、人口回流等条件评
估，高公局不应只就短期效益评估，再者，核一、核二还有后端基金可以支应，希望高公
局能够慎重考虑专用道路方案。
新北市交通局专委黄莉雅表示，北海岸地区对交通有非常大的需求，高公局虽初步评估不
可行，但市府仍会持续向中央争取，希望中央能够寻找其他替代方案。
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