淡北道路完工时，福国路延伸到洲美快速
道路的工程应该完工了，所有洲美不只从
环河下还可以从福国路转承德路跟中山北
路
另外大度路虽然是平面道路，但是淡北
道路设计会立体化跨过中央北路、立功街跟
立德路，所以在大度路段只会遇到中间跟上
洲美高架前两个红绿灯，经过号志调整，
基本可以直上洲美高架而没太多阻碍，
未来洲美就是透过环河北路跟福国路分流
※ 引述《Hi26205017 (hahaiamguo)》之铭言：
: 如题
: 淡江大桥跟淡北道路如果都成功兴建
: 淡水是不是就不会有交通不便的问题？

福国路喔 别期待太大。承德没做高架，文林北陆暴死中山北路福林桥一天到晚爆炸 老实讲分流难啦....这是搭配被丢弃的新天母快速道路才有用

新天母可以通到哪

承德路的跟中山北路的瓶颈是在剑潭捷运这边，上新生高架的车流交会福国路最重要的功能是分流，纾解洲美往环河的车流

不过福国路南侧是士林科技园区，厂商进驻后，只会让车变多。

其实下班时间去看看福国路文林北路口就有底了中山北路上下班也都是塞到翻 剑潭是瓶颈？说真的整个中山北路六七段哪里不是瓶颈? :P我是猜想这帮助不大就是 反正明年就完工了 看看噜...新天母快速道路本来预期是堤顶大道口<=>天母东路

福国路文林北路口问题主要是脑残设计，五叉路口打结中山北路红绿灯路口回转跟路边停车也是严重妨碍车流消化内侧车道躲回转跟左转车，外侧车道躲临停跟公共汽车, 惨惨的