※ 引述 《bus668 (淡咖哩)》 之铭言：
全台路网主要集中在台湾西部，有七条国道系统及十八条快速道路坐落于台湾西部，西部的
城市间几乎皆有二条以上的高快速道路串联，
: 完善台湾西半部路网发展。
全台路网主要集中在台湾西部及东北部，有八条国道系统及十八条快速道路坐落于台湾西部
，西部的城市间几乎皆有二条以上的高快速道路串联，完善台湾西半部路网发展。
交通部亦持续推动台湾西部快速道路系统建设，相较之下东部高快速路网发展缓慢，且受空
间环境之阻隔，发展相对受限，因此宜兰县政府建议中央应
: 强化东部高快速路网，促进区域均衡发展。
强化东部路网怎么是先帮宜兰再加一条呢，
如果中央想要平衡发展应该是先加花莲台东路网吧，
那个什么狗屁苏花改南回改，
改是高速公路还是快速道路，
一个不知所云的名讳。
宜兰县政府理由拖花东下水结果是盖你们宜兰的路......
想盖就不要扯整个花东啦。
还强化东部高快速路网勒...说的比唱的好听
: 台二线自新北贡寮台二丙线至宜兰国道五号雪山隧道南洞口路段，道路线型弯绕旅行时间
: 较长，不符用路人期待，碍难作为国道五号壅塞替代道路，县府积极推动台二线头城至大
: 里路段高架化，并建议交通部重新启动贡寮到大里段截弯取直，台二线高架及截弯取直完
: 成后，头城交流道到贡寮的行车时间只需廿五分，可作为替代国道五号之快速道路，县府
: 自筹经费八OO万元，预定一一0年三月办理“台二线滨海公路头城至大里段高架工程可行
性
: 研究”招标。