[新闻] 林佳龙视察彰化交通建设 彰滨接台61线道

楼主: pipi8696044 (methane)   2020-12-12 02:52:49
林佳龙视察彰化交通建设 彰滨接台61线道路补助确定了
https://udn.com/news/story/7325/5079553
联合新闻网
2020-12-09 19:01 联合报 / 记者林敬家/彰化即时报导
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立法院交通委员会与交通部长林佳龙下午考察彰化交通建设,彰化县长王惠美极力争取建
设。记者林敬家/摄影
立法院交通委员会与交通部长林佳龙下午考察彰化交通建设,关心和美大桥、彰滨工业区
南侧鹿安桥衔接西滨快速公路桥下道路建设、美港公路高架化等情形,彰化县长王惠美积
极争取交通部尽速核定和美大桥彰化路段总经费12.3亿元,林佳龙说,交通部会全力来支
持今日考察的道路桥梁等交通建设。
今天考察阵仗浩大,立委陈素月、陈秀寳、陈柏惟、行政院政务顾问陈进丁、邱建富、县
议员赖清美、王国忠、尤瑞春服务处、各级民代前往陪同视察,王惠美感谢交通部11月底
正式核定补助彰滨衔接西滨快速公路桥下道路工程8800万元,县府将以最快的速度,进行
工程发包与施工。
林佳龙说,今日考察重点有三个项目,交通部也全力支持,第一为和美大桥,横跨台中市
、彰化县,彰化部分由公路总局来协助,2019年补助了3750万元,未来会再纳入公路总局
的计画来推动,经费原则由中央补助81%,地方自筹19%。
第二为和美到鹿港的美港公路高架化,为61乙线,交通部会来支持,从可行性研究、未来
兴建规画等着手,有关彰滨工业区、未来的和美大桥通车、台61线、国道3号将会串连成
一个交通的重要枢纽,需要超前部署,于总质询时县籍立委特别关心,苏院长也指示交通
部全力配合推动。第三为彰滨工业区连结台61线的鹿安桥(彰30线道)能够直接打通,使交
通达到分流及串联功效。
王惠美说,感谢立法院交通委员会召委陈素月与陈秀寳安排与林部长下乡考察,每次考察
都有公文书记载,非常具有效果,特别感谢林部长最近每个月几乎都下来送好礼,和美大
桥在去年8月就核给规画费用3750万,希望彰化段部分能尽速核准。
和美大桥衔接过来就是美港公路,现况可见车流量相当大,如果能高架化,和美大桥台中
到彰化衔接、61快速公路和国道3号衔接都会变顺畅。
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立法院交通委员会与交通部长林佳龙下午考察彰化交通建设,关心和美大桥、彰滨工业区
南侧鹿安桥衔接西滨快速公路桥下道路建设、美港公路高架化等。记者林敬家/摄影
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立法院交通委员会与交通部长林佳龙(右五)下午考察彰化交通建设,彰化县长王惠美(
左四)极力争取建设。记者林敬家/摄影
作者: xyxx (蕃薯)   2020-12-12 04:20:00
支持台61乙美港公路高架化,并且把头和美和尾伸港交流道都立体化成系统交流道。这样从台中市区开车去彰滨工业区 六轻就很方便,快很多。只可惜延线人口外宜严重,不知道行政院是否愿意做?
作者: luckdot (ccj)   2020-12-12 23:28:00
美港有到鹿港?新的计画吗?其实林佳龙少看了另外一项地方争取的西滨设施
作者: xyxx (蕃薯)   2020-12-13 01:55:00
是伸港不是鹿港
作者: kashima228 (承)   2020-12-13 03:23:00
到底怎么变鹿港的==
作者: iceonly (只有冰)   2020-12-13 16:12:00
把台74原本的计画搞回来啊
作者: gogodavid (yes~)   2020-12-13 18:57:00
大台中整个高快速路网令人期待,反观高雄都会区整个惨
作者: luckdot (ccj)   2020-12-14 18:04:00
台中位于南北中枢 如果公路不够 南北会塞成一片

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