[新闻] 林口交流道41A前抓违规网友批陷阱 桃交

楼主: cici5566 (cici)   2020-11-22 22:52:02
林口交流道41A前抓违规网友批陷阱 桃交局:会改善
桃园市龟山、新北市林口交界的国道1号41A林口交流道北上匝道,车流量大、违规严重,
桃园市政府在“文化一路往林口方向”、“文化一路往龟山方向”、“龟山一路往匝道”
3处路口,实施AI辨识系统科技执法3周来,取缔违规共1万3651件、罚款约840万元,今天
引起网友热议,很多网友认为根本是陷阱。
桃园市政府局副局长张新福今天下午表示,当时交流道匝道路口标志标线是依车流量设计
,由于车流量早、晚转向需求量不同,早上林口往台北车流量大,需2个左转车道,下午
车流量变少,形成车道转向,但是车道标志标线固定,无法早晚转向。该局为此研议短期
方案,林口往龟山方向第2车道左转箭头标线改为直左箭头、龟山往林口方向第2车道直行
箭头标线改直右箭头,长期方案预定明年,规画设计电子可变式车道管制牌面,按实际早
晚尖峰车流量来满足不同转向的需求。
市府交通局在林口交流道41A北上出口今年建置AI系统3处路口科技录影拍照执法,市警局
交通大队表示,自本月2日到20日前3周,车主不遵守标志标线指示“直行车占用转弯车道
或转弯车占用直行车道”违规1万3354件、“闯红灯”违规97件,总共违规1万3651件、共
开罚约840万元,尤以“文化一路往林口方向”闯红灯97 件最严重、危险。
多位网友表示,林口往国1设置2个左转转专用道,往龟山却只设置1个右转专用道,难道
交通局不知道已经塞到复兴一路长庚急诊路口了吗?到晚上下班时段,林口往国1没车、空
了那2个左转道,直行往龟山却大塞车,政府设计僵化。
有的网友认为,“这根本是陷阱”,车道标示不清,尤其外地来长庚医院的人很容易被拍
,难怪比以前更塞,公务单位的人一定没自己每天塞车。网友说,从交流道下来直直开就
会占用左转道,前后都没车,没有挡到别人,“开这个单真的太牵强”。
https://udn.com/news/story/7320/5035179
作者: s1an (vul3m4)   2020-11-22 23:29:00
真的讨厌开一开就变转湾道的
作者: facebookig (鲁蛇脸书)   2020-11-23 02:04:00
笑死,林口往匝道北上明明车流量很大,设置左转车道何错之有?自己龟车习惯开在内车道占用左转车道怪谁?
作者: YuDragon (YuDragon)   2020-11-23 02:45:00
电子车道管制弹性是大了一点 但根本问题应该是交流道设计
作者: weyward (chuo ward)   2020-11-23 17:22:00
推二楼 但台湾真可悲 民众靠腰政府就舔
作者: NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)   2020-11-23 18:22:00
可是一楼讲的也是道路标线设计不良的问题啊...桃园超多这种内线开一开就直接变左转道的...正常来说左转到应该要靠左偏旁一些吧
作者: ludoren (地图游击手)   2020-11-23 18:58:00
开一开就变转弯道应该不只桃园有,很多地方都有,遇到都会尽量向道路养护单位反应,很多都是没有车道预告标志,不然就是指向线箭头在双白线处才出现,提前几公尺画标线比较容易找人来画,如果要装车道预告标志有些就会推说没钱装
作者: ultratimes   2020-11-23 19:37:00
这些都不是理由,不熟悉路况就不应该上路上路前先熟悉路况也是驾驶的责任
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2020-11-23 19:49:00
除非T型路口 不然靠内/外侧第二道应该都要可以左/右转+直行 而不是单纯左/右转专用在台湾“禁行机车“比标线箭头更重要可以没有车道预告 不能没有禁行机车
作者: your0207 (Daughtry)   2020-11-23 21:23:00
政府真可笑,被违规抱怨还要检讨内线道本来就要有变成左转道的心理准备,尤其车道少的
作者: lcccpkhtp (as爸)   2020-11-24 22:21:00
没错,我开内线都超怕的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com