考量青埔地区发展快速 桃市府已规画3处高速公路计画
2020-09-21 19:55 联合报 记者陈梦茹／桃园即时报导
桃园青埔地区近期推动许多发展计画及大型活动，成为重要的重划区也是观光亮点。为解
决民众多倚赖国道2号大竹交流道进出青埔地区，导致交通过于壅塞的问题，桃园市政府
交通局与高公局合作，规画3处高速公路计画，要打通青埔地区的任督二脉。
交通局长刘庆丰表示，“国道1号增设中丰交流道计画”位于国道1号主线与五杨高架平面
交织段（中坜转接道），将新增北入匝道、南出匝道及南出环道，服务五杨高架路段上下
匝道的车流，其建设计画已于今年8月间获行政院核定。
国道1号增设中丰交流道计画经费总计12.69亿，目前高公局已完成2场兴办事业计画公听
会，刻正进行规画设计、都市计画变更等，完成后即可开工，预计2025年完工。
刘庆丰指出，“国道2号大竹交流道改善工程（延伸跨越市道110甲）可行性研究”案，可
改善原交流道匝道受中正东路号志影响而回堵的情形，高公局在今年7月初核会议，市府
交通局也已完成修正，近期将续送高公局审议。
另外，“国道1号内坜交流道新增匝道衔接中园路高架”案，刘庆丰说，刻正研议利用既
有中园路路廊高架化，或邻近的新街溪等其他路廊，新增高架道路衔接内坜交流道的可行
性，预计今年底可完成初步研究。
市府积极推动国道2号、国道1号五杨高架及平面的3项计画，未来民众不只可利用国道2号
大竹交流道进出青埔，亦可利用邻近A19的中丰北路衔接至国道1号五杨高架，更有机会由
青埔中心A18地区，借由站前西路衔接中园路高架桥进出国道1号内坜交流道。
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桃园青埔地区近期推动许多发展计画及大型活动，成为重要的重划区也是观光亮点。桃园
市...
青埔地区投入大量公共建设，当地联外交通需求也日益增加，刘庆丰表示，市府与高公局
联手合作，积极推动高速、快速道路系统，除便利青埔地区民众外，更可让其他地区民众
快速地进入青埔，体验青埔快速发展。
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