https://www.ettoday.net/news/20200909/1805224.htm
“宜兰快速道路拍板”尚非属实 交通部急发说明澄清
记者赖文萱／台北报导
近日媒体报导，宜兰县政府为解决国道5号塞车问题，向中央争取设置国5替代道路，另
促请交通部启动“宜兰往返台北路廊改善规划”，拍板宜兰快速道路。但交通部今（9）
日澄清，交通部将依据行政院公共工程委员会会议结论办理整体规划作业，但宜兰快速
道路拍板尚非属实。
交通部表示，宜兰县政府前于109年7月28日向公路总局请求补助“头城台2线头城段道
路改善可行性研究”经费800万元，案经公路总局回复因台2线宜兰境内-福隆至头城段
刻正推动双向四车道拓宽计画，爰建议待台2线拓宽完成后，视交通需求再行启动台2线
高架道路可行性评估，并建议可行性费用由宜兰县政府自筹。
后行政院公共工程委员会召开“中央与地方建设协调会报”宜兰县政府第18场会议，并
将本议题纳入讨论，与会陈欧珀委员、宜兰市江市长等出席人员均提出建议由交通部就
东部地区往返北部之交通改善进行一整体性规划，并获致结论略以：“请交通部就宜花
东往返台北进行整体规划，并提出交通改善方案”。
交通部表示，后续将依据行政院公共工程委员会会议结论办理整体规划作业，并依后续
规划成果报告所提改善方案逐步推动。但有关部分媒体所提“宜兰快速道路拍板”一节
，尚非属实，特此澄清。