Re: [新闻] 宜兰第二条快速道路 露曙光

楼主: elynn889 (NcMar47)   2020-09-09 17:31:22
※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之铭言:
: 标题: [新闻] 宜兰第二条快速道路 露曙光
: 时间: Tue Sep 8 12:04:20 2020
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: 宜兰第二条快速道路 露曙光
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: 2020-09-07 22:40 联合报 记者戴永华/宜兰报导
: https://i.imgur.com/clCZvp5.jpg
: 宜兰县政府要进行“台二线滨海公路高架可行性评估”,从大里至头城段改善道路长17..
: ..
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: 国道5号遇上连假经常塞车,今年暑假就连平常日也塞得严重,县政府积极向中央争取国
: 五替代道路,昨天在中央与地方沟通平台会议中,行政院政委吴泽成裁示,请交通部就宜
: 兰及东部县市往返台北路廊改善进行规画,提出国道5号壅塞的替代方案。
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: 行政院政委吴泽成裁示 请交通部规画 提出国5壅塞替代方案
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: “终于让宜兰县第二条联外高快速道路露出曙光”,县政府表示,国5已经饱和,无法负
: 荷庞大的运量,长久以来壅塞尚无解决方案,今年端午节更塞车长达32小时,联系北宜的
: 台九线北宜公路腹地不足, 唯有从台二线想办法着手。
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: 据了解,为解决国5塞车问题,县政府在7月28日函请交通部公路总局补助县府经费或由该
: 局自行办理“台二线滨海公路高架可行性评估”,后来公路总局8月26日函覆县府时,建
: 议由县府自行筹措经费办理,所以县政府在筹编明年度概算时,也预先编列800万元,准
: 备要进行可行性评估。
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: 县政府表示,由大里至头城段之既有省道台2线进行道路改善(长约17.5公里),将可串
: 联新北贡寮区至宜县头城镇行驶的高架快速道路,以时速80公里计算,可使国道5号头城
: 交流道至贡寮的旅行时间,缩短为25分钟;至贡寮后可行走台2丙线衔接至国道1号,提升
: 宜兰与新北地区南北向联络的交通服务。
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: 吴泽成昨天召开“中央与地方建设协调会报”,对于改善国5交通、寻找替代道路,县府
: 积极争取新辟第二条联外高快速道路有重大突破,吴泽成裁示,“请交通部着手启动宜兰
: 往返台北路廊改善规画,提出国道5号壅塞替代方案”,至于中央未来会提出何种替代方
: 案?县府尊重中央评估。
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: 针对“台二线滨海公路高架可行性评估”一案,县府表示,会委托专业单位进行评估,中
: 央与地方再寻求最佳解决方案。
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: https://tinyurl.com/yym2up5r
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作者: auction88 (auction)   2020-09-09 18:33:00
产业道路不能开 要净土然后别人家随便开路都可以 让我快速到平溪就好你这篇回文我给你99分我是推北宜改 不用绕一圈 直捣新店切入台北.9弯18拐拉直. 灰尘掉到翡翠水库就别大惊小怪了不用跑那么远 你可以到暖东峡谷看看 水质也是很好下面还有西势水库 是基隆人喝的水你拒绝的理由是保留净土 其他地方也是一样的意见不会过了一座山就改变。 破坏我觉得可以大家一起一刀切下去。 没必要做一半。 这样最公平也最没争议也最直
作者: chingkuoho (Pai)   2020-09-09 20:32:00
直接北宜改啦
作者: pipi8696044 (methane)   2020-09-09 23:04:00
台9甲(?
作者: anddy (滚阿滚的贡丸人)   2020-09-10 10:28:00
加油站/休息站设立非公路总局管辖
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2020-09-11 10:03:00
拉台2丙再从草岭附近穿山过去,类似苏花改的概念至于暖暖市区已经很塞了,比较适合的是从十分等地分支出去到瑞芳接或真的开到瑞滨端双溪端这里还需要改善,看要不要拉向贡寮或直接去福隆过了福隆反而变单纯,就是滨海高架/独立路权化这种作法总之要成功的地方有几个要点:1.福隆以东/南怎么拉,2.双溪周遭的规划(现在虽有很多台铁列车停但产业结构偏传统与乡间),3.基隆=新北间协调是不是经瑞芳跟十分而不去暖暖把市区交通弄得更挤(一来客源有限二来路廊限制也不太可能给你扩充),当然这是建基于拿台2丙改的立场来说,毕竟台2丙比较宽跟高速区间长,开起来很花东
作者: xiaowei (冷夜)   2020-09-16 21:25:00
没加油站好像也是跟水源保护区有关

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