https://www.cna.com.tw/news/ahel/202009080345.aspx
全球最大跨距单塔不对称斜张桥 淡江大桥9日合龙
（中央社记者汪淑芬台北8日电）地方民众期待20多年的淡江大桥已动工6年，公路总局明
天上午将举行合龙典礼。公路总局今天说，淡江大桥预定2024年完工通车，将是全球最大
跨距单塔不对称斜张桥。
公路总局1998年就规划在淡水河口建新桥，改善当地交通，淡江大桥直到2014年动工，分
3个工程标，第1标临港大道段已在2016年11月2日完工，第2标引桥段预计今年底完工，主
桥段因流标7次，去年3月动工，明天合龙。
公路总局说，目前淡江大桥工程进展顺利，可望依计画，预计2024年完工通车。
淡江大桥南起台北港联外道路，北至淡海新市镇，全长约6公里，中间预留轻轨路轨，最
重要的主桥段约2公里，是国际知名英国女建筑师札哈．哈蒂（Zaha Hadid）生前设计的
作品，呈流线造型。
公路总局说，淡江大桥主桥塔高度211公尺，约70层楼高，最大跨距达450公尺，完工后将
是全世界最大跨距的单塔不对称斜张桥。
淡江大桥将是新北市的新地标，通车后可连络淡水及八里两地，缩短两地产业活动及通行
距离。
公路总局预估，淡江大桥完工后，淡水与八里间旅次不须再绕行关渡大桥，可缩短路程约
15公里，缩短行车时间约25分钟，串联北部滨海公路、西滨快速公路、台北港特定区及八
里左岸游憩活动，除节省旅行时间外，更可促进北台湾观光产业发展，改善淡水三芝地区
联外交通，使北部滨海公路系统服务功能更完善。（编辑：陈政伟）1090908

http://tinyurl.com/y26xfejo 等等 这个“合龙”是不是定义跟我想的不太一样....?正常的“合龙”应该是主桥面钢构接合吧？这连斜张都还没盖起来也没主桥面钢构，我应该没误会? =_=a?

看来只是工程路面的合龙而已....

好奇怪的合龙

记者不知道是刻意误导? 还是没做功课就乱写了...居然是官方的合龙典礼....O__o|||

我还在想奇怪 这进度也未免快到诡异 以及为什么合龙以后还要盖三年...这个“合龙典礼”到底除了浪费钱以外还有啥意义 orz

想剪彩吧

...合龙在哪 https://i.imgur.com/QiuTVHR.jpg

看到合龙我也吓一跳 想说有盖那么快?XD

可以来纪录一下，这座桥到完工，会举行几次剪彩仪式？

快闪50分钟到处转贴新闻洗文22篇.

上面的疑惑 个人通通+1 刷存在感也不是这种方式吧

全球最大跨距单塔不对称斜张桥 合龙啦 (?)

剪彩大桥

重新定义"合龙" 真的很棒

倒是桥塔的围堰真的“合龙”了

“施工构台”合龙典礼？

画完标线装完路灯都能分别举办剪裁

等围堰抽水完可以再办场净空剪彩

傻眼

第二标明年完工肯定会办剪彩

动土、立柱、合龙、竣工通通剪起来~~可以剪施工便桥、围堰、桥塔、桥面、引道...5*4=20次唷喔~不对，前面在加总破土&最后通车总竣工，可以剪22次彩

别忘了淡江大桥有三标加上以前的台61甲...

想说不是还在挖桥墩围堰吗XD 哪那么快XD

重新定义合龙

干脆先建个小客车专用便桥开放行驶算了 可以多剪彩一次(？

Bustycat大说对了 真的是围堰的合龙 XDD公路局FB粉专刚刚PO照片出来

这标准的话我看剪彩可以剪个十几次都没问题.....

上面已经有人算出来了 22次 XDDDD

一年内，围堰抽完水、桥塔露出水面、沙仑路箱涵贯通都剪第二标高架桥完工加上忠孝路拓宽也都要分开剪彩有点远见的话应蒐集所有剪下的彩带花放到愿景馆注明哪几颗是朱剪的、侯剪的、还有局长部长院长总统

公总的话剪彩应该不是给县市首长吧我想....不过真的重新定义合龙了 靠 连围堰都能合龙 大开眼界看嵙一下照片 他说“围堰合拢仪式”不是合龙 真是无言然后看照片剪彩的看起来是林佳龙....

不过换个角度想，围堰合拢意味着桥塔准备立柱，当作是立柱礼取个好兆头也没什么不妥...就要看后续有没有其他剪彩了毕竟营造四大礼：开工(动土/破土)、立柱、上梁(合龙)、竣工立柱礼已经有点式微了(毕竟现在的房子都一堆柱子阿...)

淡江大桥最重要的就是那单一桥塔

不愧是中央打手，误导新闻可以写成这样，恶脏至极。不然就是中央社记者汪淑芬无知当饭吃，人家围堰合龙写得以为是桥面合龙，文盲也该多读书，很难吗

不知道下周要合龙的安坑轻轨 是哪种合龙

十四张横跨环河路那段吗 应该是我们认知的合龙....

承袭传统 一定要剪彩