花东快速道路 最快年底启动可行性评估
https://udn.com/news/story/7266/4725312
2020-07-23 16:17 联合报 / 记者邱琼玉／台北即时报导
苏花改全线通车后，大幅缩短宜兰到花莲的通行时间，也让平日、假日的车流量暴增，立
法院去年底决议重启花东快速公路可行性评估，不过交通部公路总局今年3月上网公告招
标，却因发包金额太低，两度流标。公路总局表示，会再调高招标金额，预计近期就会上
网招标，最快今年底前决标。
根据公路总局统计，苏花改通车前，苏花公路平日平均每日车流量为6862辆，假日则为
8044辆，连续假日为1万6609辆；不过自从苏花改今年1月6日全线通车后，截至6月30日止
，无论平日、假日车流量都暴增；其中平日平均交通量为1案2224辆，假日为1万4612辆，
连续假日则是2万1713辆，均成长不少。
在考量区域均衡发展，强化东部交通建设，立法院去年底要求交通部重启花东快道路速计
画的可行性评估，认为马政府时期虽曾做过可行性评估，但如今6年过去，居民需求、交
通状况有了新的变化，政府应思考重新启动可行性评估。
根据公路总局105年完成的可行性研究报告，花东快速公路兴建经费约800多亿元，加上设
计、环评、用地取得，从计画核准到完工，初估约需超过15年时间。
作者: geesegeese (殴) 2020-07-25 13:20:00
台9线全线的拓宽长怎样都还不知道，这条是评估爽的吗
作者:
BDG (毕帝姬)
2020-07-25 16:48:00又浮出来了 又沉下去了
作者:
packie (派奇)
2020-07-25 17:53:00对比一下敌国，我们真是超级没效率
作者:
chungtt (CCH)
2020-07-25 21:46:00台9线纵谷正在搞什么景观大道，速限依然60
有些人就是不喜欢东部开车deja vu的步调就是要古典交响曲的漫活步调。不然是乖乖搭很有误点抢票人情味的台铁东部干线。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-07-26 11:51:00花东就是要慢活
作者: s1an (vul3m4) 2020-07-26 12:01:00
对当地人来说 还是需要一条快速道路
作者: atheistleo (Leo Fan) 2020-07-26 12:56:00
想慢活的人开台9 真正有交通需求的人开快速每次都讲得好像盖了快速就不能慢活一样
作者: s1an (vul3m4) 2020-07-26 19:25:00
花东快跟屏南快 希望进度能加快
作者:
fonut (fonut)
2020-07-27 11:17:00贺陈旦都说来到花东一点点的拥挤就是要体验