Re: [问题] 台64系统匝道

楼主: zandy8551 (安安)   2020-07-24 22:04:07
原文吃光光
刚刚去看环评的网页,公总提出淡江大桥的环差报告
里面提到要盖64接61南下的匝道
61北上接64是从既有台北港端匝道另外岔出
64接61南下则是爬升越过64主线后走水仙公园北边
过水仙溪后越过61主线在台北港的匝道南边汇进61主线
位置如图
https://i.imgur.com/xgAuU3T.png
报告书下载位置
https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/10.aspx?hcode=1090543A&srctype=0
只希望环差能通过并早日完工...
楼主: zandy8551 (安安)   2020-07-24 22:12:00
疴 好像不能自动开图 等等回家再处理
作者: Bustycat (Meow)   2020-07-24 23:52:00
算是比较大的变更了
作者: moriyaorange (hoax day)   2020-07-25 01:51:00
终于是全套Y型了,不然走台61南下要等红绿灯
作者: xyxx (蕃薯)   2020-07-25 05:26:00
为什么当初不跟淡江大桥绑在一起审查?现在不做迟早还是要做。
作者: Bustycat (Meow)   2020-07-26 21:53:00
算是第一标的锅
作者: anddy (滚阿滚的贡丸人)   2020-07-27 09:27:00
感谢分享~
作者: GWang (乡民9527)   2020-07-27 12:14:00
会不会命名为台北港系统交流道
作者: Killercat (杀人猫™)   2020-07-27 12:28:00
不会 公路总局现在倾向于快速道路互相连接的话 不命名为系统交流道,一定要有一边是高速公路才会冠名系统可参考233台西 跟283北门其实甚至一些半套如西滨交流道也被排除系统两字
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2020-07-27 13:21:00
推楼上,顶多就台北港交流道而已

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