[讨论] 红灯倒数秒数真的比较安全吗?

楼主: freeman371 (自由人371)   2020-07-21 22:38:16
有人说
红灯倒数可以防止闯红灯
不过说也奇怪
为什么让驾驶知道红灯剩几秒可以防闯红灯呢
红灯不就红灯吗
红灯不是本来就该停下来吗?
怎么会还需要用倒数来辅助、来防止闯红灯呢
这有点说不过去的奇怪(?
我本人是有开车的
我承认红灯倒数确实可以减缓驾驶焦躁情绪
不过换个角度来想
反而有时候觉得有倒数的反而比较危险
例如有很多时候倒数会不准
倒数完还是红灯
结果一堆骑士和驾驶就先冲出去了
险些被来车撞到
就这个闯红灯来讲好了:
- 没有倒数而闯红灯的,至少驾驶还会看看左右有没有来车通过,没车来才闯出去,相
对较安全(虽然这么做是不对的)
- 有倒数的闯红灯,很多时候都是看到秒数归零,也不管有没有变灯号、也不管左右有
没有尚未通行完毕的来车或行人就直接闯出去,往往造成严重的后果
这样一来有红灯倒数的不是反而比没倒数的还危险许多吗?
话说回来
有那个倒数是真的有比较安全吗?
不知道剩几秒 跟 知道剩几秒 而闯红灯有什么差别吗?造成的后果哪一个比较严重呢?
即使有红灯的倒数
一堆人不也是急着要冲出去吗?
这跟赛车准备冲刺一样,不是反而比较危险吗
不晓得为什么有人(甚至有台湾的论文研究)会认为这个比较安全呢?
想听听各位的看法
作者: PsMonkey (痞子军团团长)   2020-07-21 23:02:00
安不安全我不知道,加大车流量可能比较实际...不过那好像被你认为是不安全的因素 XD
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2020-07-21 23:32:00
从统计数据来看,红灯倒数确实有减少事故件数,但是将减少事故都归功于红灯倒数就有些牵强。
作者: NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)   2020-07-21 23:36:00
行人号志倒数计时器对驾驶人加速通过之行为研究.pdf
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-07-21 23:37:00
红灯倒数最大的问题点在尖离峰转换期尖离峰转换期常看到红灯倒数完还没变绿灯机车就先冲
作者: garyihu (Hegawa)   2020-07-21 23:49:00
有些欧洲国家是在红转绿前再加个两三秒的黄灯告知驾驶人准备起步,个人觉得比数字倒数好
作者: a27281591 (皮皮)   2020-07-22 00:38:00
最可怕的是有些红灯倒数完还会"--"才变绿灯,根本诈骗
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-07-22 01:18:00
板上不是已经有类似讨论文了吗
作者: williehsuan (CCCDDD)   2020-07-22 01:47:00
去搜寻"号志倒数计时"已经有很多相关研究可以去看看研究都指出红灯倒数计时较绿灯倒数计时来得安全你说到即使有红灯的倒数一堆人也急着要冲出去这个就是设置的目的呀,这让驾驶对号志敏感度提高
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2020-07-22 02:12:00
会提前冲的就算没倒数也是一堆偷跑送他们罚单教育一下比较实际啦
作者: atuf (哔哔)   2020-07-22 02:16:00
我比较好奇的是,为啥有些红灯倒数完转黄灯再转红灯,啥鬼设计?
作者: qqwe1017 (键盘云林人)   2020-07-22 02:27:00
只怕那种倒数几十秒 瞬间绿灯的..中坜天成医院旁的路口 红灯倒数三十几秒直接变成绿灯
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-07-22 07:12:00
这种的要通知交通局来调整了
作者: yjw691 (C.W.)   2020-07-22 08:01:00
是红转红黄再绿,减少起步时间,尤其手排车可以提早入档
作者: auction88 (auction)   2020-07-22 10:45:00
出现- - 根本就是烂 完全失去倒数的意义
作者: rahim (money making money)   2020-07-22 10:59:00
倒数很好呀,让大家等红灯能放松一下很好
作者: auction88 (auction)   2020-07-22 11:06:00
有警察指挥的路口. 一次停五分钟(例如内科旧宗)那干脆显示300秒 直接P档慢慢等.也因为这种管制不当 从堤顶回堵到美丽华 实在烂死甚至有时候我觉得内科交通问题,禁止警察玩号志,问题就解决了。
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2020-07-22 11:49:00
倒数完还是红灯纯粹是设计瑕疵离峰转尖峰或者取消手动操作后的第一趟红灯才会出现的情况,程式简单改写一下就能避免我觉得警察手动玩号志也要用程式写死,一个方向绿灯不能超过90秒之类的你90秒还没有按就要强制变灯,除非有特殊用途(如游行、马拉松赛)申请通过后才能把程式解锁“绿灯”倒数才是造成危险(超速、抢黄灯),“红灯”倒数在程式设计妥当前提下能有效提升驾驶人的心理健康
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2020-07-22 15:13:00
不过确实有不少人真的想要废除红灯倒数 或是一些龟速派更支持至于强制绿灯不能超过90秒 可以保证基隆路一定定点玩死你有些路段反而需要180秒以上绿灯 为了缩短而缩短本末倒置与其讨论红绿灯倒数 不如思考 广设红绿灯和行人可以随意延长绿灯 闪黄灯变绿灯按钮的设计 是否才是真的彻底破坏而且很奇怪 要求绿灯不能超过90秒 但是实际应用 一堆路口红灯可以超过两分钟 三分钟 视若无睹
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-07-22 16:04:00
本来灯号时相就是相当看情况的东西....只有顺畅至上的因地制宜 没有所谓的上限时间有时也难以找到最佳解 这方向ok另一方向就不ok的也常见
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2020-07-22 21:54:00
桃园 违停 货车倒车压到路人https://youtu.be/mknChxTU8o8行人走斑马线很危险,在人行道也很危险(机车骑在人行道),在原地静止等过马路时也很危险(违停货车倒车)交通部还停留在:要求汽机车转弯时礼让行人的阶段(汽机车绿灯时同方向行人也绿灯),但台湾似乎不适合此方法,大的路口应该试试人车号志完全分离,原本的横向60秒+纵向60秒改成横向50秒+行人纵横同时30秒+纵向50秒干脆行人穿着交警反光背心过马路好了,夜间过马路也很有效果,货车转弯应该不敢撞警察吧?好像没有看过类似新闻
作者: auction88 (auction)   2020-07-23 01:14:00
都堵到美丽华了 是要ok到几点譬如忠孝复兴停五分钟再切号志 警察就是这样玩烂号志
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-07-23 05:34:00
五分钟早就已经喇叭声响彻天际了吧....
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2020-07-23 07:08:00
理论上灯号当然没有上限时间,问题是开车的还是人,上限是为了心理健康还有人权、平等方面的考量至于我看很多交警都是切灯号后就开始滑手机滑到忘记老实讲,如果一个路口车流量大到需要等100秒以上的红灯,表示路口要重新设计(例如改为立体交叉)或者替代道路不足
作者: gogohell2003 (亚瑟士)   2020-07-23 11:08:00
红灯倒数可以减少驾驶专注在灯号转换的注意力疲劳可惜这个美意被很多驾驶拿来把注意力放在手机上
作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-07-23 16:08:00
对正常人没差阿 对那些贪个一两秒的人才有差^^
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-07-24 13:12:00
基隆路辛亥路口应该改立体交叉的 或是想办法搞一个roundabout出来
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2020-07-25 00:11:00
基隆辛亥路口现在就已经有立体交叉了啊但关键在于 基隆路往双和新店 辛亥路往文山深坑的车流量都大 且文山深坑新店 有大量居住于山区的居民 其生活几乎都开车进城 导致车流量减少不了太多
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-07-25 07:47:00
我说的立体交叉是类似交流道的样子 或是至少平面只保留转弯车 尽量减少红绿灯时相缩短循环时间基隆路高架桥很可惜没办法让所有车辆都接上福和桥导致必须走平面的车流量仍大 效果不够显著但实际地理条件不允许 只能试图让基隆路双向同时绿
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2020-07-30 14:52:00
为了减少启动延误时间吧
作者: pccu0408 (kaozuo1948)   2020-08-01 09:43:00
前几天就亲眼看到倒数3 2 1 -- -- -- 然后就有机车先走然后另一向的汽车就撞上去了
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2020-08-07 08:49:00
会先走的就算没有倒数秒数,也会看另向号志转黄灯就冲了实在没有必要为了这种本来就会违规往前冲的人因噎废食

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