云科工联外道最后一哩路通车 今起全线贯通
2020-05-17 16:42 联合报 记者陈苡葳／云林县即时报导
云林科技工业区联外道路最后一哩路，石榴班区至省道台3线路段于今年3月完工后，5月1
4日由工业局针对道路主体结构部分完成移交接管作业，今天经济部长沈荣津、立法委员
刘建国及云林县长张丽善等人共同主持通车典礼。张丽善说，联外道路系统西起省道台1
线，途经云林科技工业区大北势区、竹围子区及石榴班区，往东衔接至省道台3线，今起
全线贯通，并可与邻近国道3号的斗六工业区串联，建构便捷的工业交通路网，另除可避
免大型车辆进入市区，更能缩短往来虎尾、斗六、莿桐、林内等乡镇市的行车时间。
张丽善表示，全长约11公里的云林科技工业区联外道路，采分期、分段兴辟，其中台1线
至万年路路段，早年配合大北势区及竹围子区开发，已兴辟完成；竹围子至石榴班路段则
于107年11月完工通车，最后一哩路石榴班区至省道台3线路段于今年3月完工，工业局5月
14日完成移交接管作业，今起通车后，全线道路系统正式贯通。
经济部长沈荣津指出，云林科技工业园区总面积近600公顷，是全国第5大工业区，今天起
联外道路全线贯通后，可将云林科技工业区大北势区、竹围子区及石榴班工业区，与现有
斗六工业区串联，整体路网将由台1丁贯穿云林科技工业区至台三线与斗六工业区第二路
口衔接，并延伸至国道三号，建构完整便捷交通路网。
云科工厂协会理事长苏振毅说，过去没有联外道路时，各厂区资源流通较不便利，如今有
了完整的交通系统，让工业大型车辆能够迅速往返国道及厂区之间，业务效率提升许多。
立法委员刘建国表示，联外道路兴辟，除提高工业区车辆的流通效率，进而也吸引厂商有
意进驻、增加就业机会，安全方面更能避免大车行驶进入市区道路，民众往返邻近的虎尾
、斗六、莿桐、林内等乡镇市也能缩短其行车时间。
附近居民庄先生则说，以往这里仅是乡间小路，有些区段更是杂草丛生，近年开发工业区
后，连带建构了交通网络，让这里的生活机能明显比十多年前还要进步。
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