楼主:
jkhcc (老师)
2019-10-31 14:42:34西滨快速公路 凤鼻至香山段拟采高架化
时间：2019-10-31 13:47新闻引据：采访撰稿编辑：王韦婷
台61线西滨快速公路即将兴建完工，预计于明年农历年前通车。行政院长苏贞昌今天(31日
)在行政院会裁示，政府1992年起推动办理西滨快速公路，经过27年、耗资新台币1,500亿
元，终于快要通车，交通部和公路总局的投入值得肯定。苏揆表示，西滨快速公路串联台
湾西部重要港口与观光景点，兼顾生态、历史和人文等活动，是一条很有故事性的公路。
西滨快速公路北起新北市八里、南至台南安南区曾文溪桥，全长308公里，肩负纾解国道1
号和3号南北疏运的重任，行车途中无需任何通行费用，且是台湾本岛最靠近西海岸的省道
；兴建过程见证台湾西部乡镇成长与环境变迁。
苏揆表示，西滨快速公路串联西部地区重要港口与观光休憩景点，兼顾融合沿线自然生态
、历史人文及产业活动，在工程与生态两种价值之间取得平衡，在多处交流道与景观桥的
设计上更是别出心裁，很有故事性。他表示，一条公路可以结合世界级的湿地景观、无形
文化资产、不同样态的产业活动，相信在世界上也是相当独特。这么一条特别充满文化、
生态元素的公路，政府应该透过更好的行销，让国人了解、善加利用，将它打造为独特的
公路品牌，例如德国有“罗曼蒂克大道”，客委会推广客家风情的“浪漫台三线”等；不
只是交通功能而已，更要让民众对自己土地更加认识、更有认同感。
西滨快速公路除新竹的凤鼻至香山段外，全线将于明年农历年前通车，交通部公路总局局
长陈彦伯表示，凤鼻到香山段目前和台15线共线，是否高架化还在进行可行性研究。他指
出，因为此路段经过一处国际级湿地，且也要一并考量南寮渔港的发展，公路总局正在跟
新竹市政府讨论，规画完之后朝高架化处理。
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2039835
楼主:
jkhcc (老师)
2019-10-31 14:45:00香山到后龙的立体平交工程不知道会不会一起弄
作者:
r30385 (天空蓝)
2019-10-31 15:06:00国8 台72 76 82：
凤鼻香山段共线根本错误 是根本没有还有林口段的高架呢?留那个路口速限70是怎样?香山后龙立体化已经在评估了不是 之前还有说明会
林口立体化没什么难度吧，两个平交其中一个号志还不开的
确实没什么难度，不过据友人说短期改善让他很头痛...
作者:
xyxx (蕃薯)
2019-11-01 02:00:00这段为什么评估这么久，从小英上任到第一任快做完了，都还没过关？
作者: geesegeese (殴) 2019-11-01 11:22:00
因为选举还没到穷人的高速公路，没有休息站
作者: geesegeese (殴) 2019-11-01 18:34:00
楼上应该不是开货柜车的台湾人花个700多亿盖出一条半快速道路然后吹嘘穷人的高速公路，真的了不起！
穷人的高速公路这种媒体瞎掰出来的用语也能跟着起舞真不简单，果然是标准酸民的正常发挥呢~接下来还想酸啥?我有没有开货柜车关你啥事?这种PH值还不够低的说~每个交通类板都有这种酸民出没，不知道是好事还是坏事