业界认为澳氹海底隧道采明挖或对旧大桥造成冲击
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2019年10月24日 (12:02 下午)
澳氹第 5条通道，即在旧澳氹大桥旁兴建海底隧道第 2阶段环评现正公示中，澳门土木工
程实验室董事会主席区秉光称，澳氹海底隧道环评意见稿建议选择以明挖的方式来建造。
他称，根据过往经验，澳氹中间淤泥层的强度相当弱，明挖会对澳门沿海的建筑物和邻近
的旧澳氹大桥造成一定冲击。他认为建造海底隧道符合经济效益，但必须要充分考虑本地
具体问题。
澳门工程顾问商会代表陈满锋称，澳氹海底隧道工期较一般桥梁长，造价亦较贵，但他认
为隧道建造手法合理，现时施工技术亦非常成熟，但必须做好保护旧澳氹大桥的工作。陈
满锋称，澳门海床较浅，需要解决运输构件的问题，相信需要在航道上作出调整，他又认
为现时环评提供的展示图部分地方不够清晰，可更详细说明。